狼群视频在线

前橋總成簡介

前(qian)橋總(zong)成安裝在(zai)車身(shen)的后半(ban)部分(fen) 用于(yu)撐起車身(shen) 包(bao)括 前(qian)橋殼(ke)、半(ban)軸(zhou)、制(zhi)動(dong)器總(zong)成、差減(jian)速器總(zong)成 帶動(dong)輪胎的運(yun)轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽車前(qian)橋(qiao)(qiao)主(zhu)要(yao)是(shi)通(tong)過(guo)離合器變(bian)速(su)(su)箱將(jiang)發動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)減速(su)(su)并(bing)增(zeng)加扭矩，再通(tong)過(guo)前(qian)橋(qiao)(qiao)總成傳遞給(gei)動(dong)(dong)(dong)(dong)力(li)的(de)(de)(de)最終輸(shu)出(chu)輪(lun)(lun)(lun)。同時，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到轉向的(de)(de)(de)作用。此外，前(qian)橋(qiao)(qiao)還(huan)起(qi)(qi)(qi)到承載整車重量的(de)(de)(de)作用，即車身和(he)(he)前(qian)懸(xuan)架通(tong)過(guo)連(lian)桿機構與前(qian)橋(qiao)(qiao)總成連(lian)接，起(qi)(qi)(qi)到承載的(de)(de)(de)作用。如果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。此時除了承載功能外，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)、差(cha)速(su)(su)的(de)(de)(de)作用。在(zai)(zai)(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下，通(tong)常在(zai)(zai)(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有(you)一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋(qiao)(qiao)和(he)(he)半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)。橋(qiao)(qiao)梁采(cai)用非獨立懸(xuan)掛(gua)(gua)，如鋼板彈簧懸(xuan)掛(gua)(gua)；半(ban)軸(zhou)(zhou)(zhou)采(cai)用獨立懸(xuan)架，如麥弗(fu)遜懸(xuan)架。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)之間有(you)著本質(zhi)的(de)(de)(de)區(qu)別，不(bu)(bu)僅僅是(shi)在(zai)(zai)(zai)(zai)外觀(guan)上。后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)(de)(de)是(shi)汽車后(hou)部的(de)(de)(de)車軸(zhou)(zhou)(zhou)。如果車輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，那(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一(yi)個從(cong)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)承的(de)(de)(de)作用。相反，如果前(qian)橋(qiao)(qiao)不(bu)(bu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)，那(nei)么后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)就(jiu)是(shi)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)(qiao)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)除了承載功能外，還(huan)起(qi)(qi)(qi)到驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減速(su)(su)和(he)(he)差(cha)速(su)(su)器的(de)(de)(de)作用。在(zai)(zai)(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)(de)情(qing)況下，通(tong)常在(zai)(zai)(zai)(zai)后(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面(mian)有(you)一(yi)個分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

五菱NanoEV簡介

五菱NanoEV是上汽(qi)通用五菱推出的五菱品牌首款兩座新(xin)能源(yuan)車型，是GSEV（Global Small Electric Vehicle）全球小型純電動(dong)汽(qi)車架構下的新(xin)成員。2021年9月29日，五菱(ling)NanoEV迪(di)士尼瘋狂動物城限定款(kuan)在天津車展正式(shi)首發，官(guan)方(fang)售(shou)價為5.98萬元，限量5000臺。