狼群视频在线

前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)吸收和(he)(he)減(jian)緩外(wai)(wai)界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身前(qian)后部的(de)(de)安全裝置(zhi)。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)用(yong)鋼板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)槽(cao)鋼，與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)架縱梁(liang)鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在(zai)(zai)一起的(de)(de)，與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)身有(you)一段較大的(de)(de)間隙(xi)，看上去十分不(bu)美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)發展和(he)(he)工程塑(su)料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)(che)工業的(de)(de)大量應用(yong)，汽(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠作為(wei)(wei)一種重要(yao)的(de)(de)安全裝置(zhi)也(ye)走向了革新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠除了保(bao)(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)(wai)，還要(yao)追(zhui)求(qiu)與(yu)(yu)(yu)車(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)(he)諧與(yu)(yu)(yu)統(tong)一，追(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)輕量化。轎(jiao)車(che)(che)的(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠都是(shi)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)的(de)(de)，人們稱(cheng)為(wei)(wei)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠。 一般汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠是(shi)由外(wai)(wai)板(ban)、緩沖(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫梁(liang)三部分組成(cheng)。其中外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)料(liao)(liao)制(zhi)成(cheng)，橫梁(liang)用(yong)冷軋(ya)薄板(ban)沖(chong)壓(ya)而成(cheng)U形槽(cao)；外(wai)(wai)板(ban)和(he)(he)緩沖(chong)材料(liao)(liao)附著在(zai)(zai)橫梁(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)是(shi)由外板、緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)梁(liang)等三部分組成(cheng)。其中(zhong)外板和緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)用厚度為1.5毫米左右的(de)冷軋薄板沖壓而成(cheng)U型槽(cao)；外板和緩(huan)沖材(cai)料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與(yu)車(che)架(jia)縱梁(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)使用的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體上使用聚(ju)脂系和聚(ju)丙(bing)烯系兩種材(cai)料(liao)(liao)，采用注射(she)成(cheng)型法制成(cheng)。
2013年(nian)(nian)6月26日(ri)，全國(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)(ye)(ye)聯合會、全國(guo)汽(qi)車(che)標準化技(ji)(ji)術委員(yuan)會車(che)身附(fu)件(jian)分(fen)技(ji)(ji)術委員(yuan)會和廣東東箭集團(tuan)共(gong)同發布(bu)中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)(fang)護杠(gang)(gang)(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標準。此標準由廣東東箭集團(tuan)主導(dao)起草，國(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校、專業(ye)(ye)(ye)機(ji)構參與論證，通過國(guo)家工業(ye)(ye)(ye)與信息化部審批。據悉，中(zhong)國(guo)《汽(qi)車(che)防(fang)(fang)(fang)護杠(gang)(gang)(gang)》行(xing)業(ye)(ye)(ye)標準的(de)正(zheng)式公布(bu)，標志著汽(qi)車(che)防(fang)(fang)(fang)護杠(gang)(gang)(gang)行(xing)業(ye)(ye)(ye)標準實現“零”的(de)突破(po)，填補了國(guo)內(nei)標準空白。該(gai)標準將于2013年(nian)(nian)9月1日(ri)在全國(guo)正(zheng)式實施(shi)，引(yin)發行(xing)業(ye)(ye)(ye)生產廠家和銷(xiao)售商極大(da)關注

一、用(yong)轉角指示柱判斷保(bao)險杠的位置
保(bao)險杠拐角(jiao)(jiao)部位豎(shu)立的(de)(de)標記是指示(shi)(shi)柱(zhu)，有(you)些公(gong)司產品(pin)中還有(you)隨著馬(ma)達驅(qu)動自動伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐角(jiao)(jiao)指示(shi)(shi)柱(zhu)，可以正(zheng)確地確認保(bao)險杠拐角(jiao)(jiao)位置(zhi)，防(fang)止保(bao)險杠的(de)(de)損傷(shang)，提高駕駛技術(shu)，經常(chang)容(rong)易擦傷(shang)保(bao)險杠的(de)(de)人，最好裝上一(yi)個(ge)試一(yi)試。有(you)了這(zhe)個(ge)轉角(jiao)(jiao)標示(shi)(shi)柱(zhu)，在駕駛座(zuo)就可以正(zheng)確判斷(duan)保(bao)險杠的(de)(de)位置(zhi)，非常(chang)方便(bian)。
二、安裝拐角橡膠(jiao)可減輕保險杠受損
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)汽車外(wai)殼中最容(rong)易(yi)弄傷(shang)的(de)部(bu)分，駕車感(gan)不好的(de)人容(rong)易(yi)擦到邊角(jiao)，弄得滿是(shi)傷(shang)痕。可保(bao)(bao)護這個部(bu)位的(de)是(shi)拐角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)，只需(xu)貼在(zai)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了(le)，且安裝非常簡(jian)單。這個辦(ban)法(fa)可以(yi)減(jian)輕(qing)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠受損傷(shang)的(de)程度。當(dang)然(ran)，橡膠(jiao)(jiao)如(ru)果被碰傷(shang)，再更換新的(de)就可以(yi)了(le)。此外(wai)，拐角(jiao)橡膠(jiao)(jiao)是(shi)很厚(hou)的(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在(zai)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠轉角(jiao)處(chu)，如(ru)果想與車身看起來有整體感(gan)，可以(yi)噴上涂(tu)料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

五菱佳辰簡介

五菱佳辰是五菱品牌旗下全球(qiu)銀(yin)標(biao)首款7座車，于(yu)2022年(nian)6月(yue)15日正(zheng)式上市(shi)。五菱佳辰是五菱(ling)全(quan)球銀標旗下第(di)三款(kuan)車(che)型(xing)，也是首款(kuan)ling os 7座(zuo)(zuo)家用(yong)車(che)，新車(che)采用(yong)“2+2+n”靈(ling)活變(bian)化的(de)座(zuo)(zuo)椅布局，致(zhi)力于(yu)打造成為“佳辰大7座(zuo)(zuo)，人民(min)的(de)百變(bian)生活空(kong)間”。