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前橋總成簡介

前橋總(zong)成安裝在車身(shen)的后(hou)半(ban)(ban)部分 用于撐起車身(shen) 包括 前橋殼(ke)、半(ban)(ban)軸、制(zhi)動器(qi)總(zong)成、差減速器(qi)總(zong)成 帶動輪胎的運轉。

我們經常提及汽車的前橋和后橋，那你清楚前橋到底位于車的哪個部位嗎？
汽車的前橋分布在汽車的前段，它將車的前部與兩個輪胎連接起來，同時也承擔著傳遞車架與前輪之間各向作用力，以及其所產生的彎矩和轉矩的作用。汽車前橋的主要組成部分分為前軸、輪轂組合、主銷、節臂、轉向節、制動器總成、橫拉桿總成等等。
前橋對于汽車結構來說發揮著重要作用，具體如下：

1、汽車前橋不僅對車輛前端起到承載的作用，而且具有較強的相對抗對沖擊力。

2、對于車輛的轉向、制動、行走，汽車前橋也發揮了一定的作用。

前橋是車輛的重要部件，平日車主在行車時要注意不要超載行駛，以免造成損壞，同時要定期檢查和維修前橋，出現故障及時修理或更換。

前橋總成的作用

汽(qi)車(che)前(qian)橋主要(yao)是(shi)通過(guo)離(li)合器(qi)變速(su)箱將發(fa)動(dong)(dong)(dong)(dong)機動(dong)(dong)(dong)(dong)力減(jian)(jian)速(su)并增加扭矩，再通過(guo)前(qian)橋總成傳遞給動(dong)(dong)(dong)(dong)力的(de)最終輸出(chu)輪(lun)(lun)(lun)。同(tong)時(shi)，前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)還(huan)起(qi)(qi)到(dao)轉向的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。此外，前(qian)橋還(huan)起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)(zai)整車(che)重量的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)，即車(che)身和(he)(he)前(qian)懸(xuan)架(jia)通過(guo)連(lian)桿機構與前(qian)橋總成連(lian)接，起(qi)(qi)到(dao)承(cheng)載(zai)(zai)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。如果前(qian)橋不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋，后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋。此時(shi)除了承(cheng)載(zai)(zai)功(gong)能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)、差(cha)速(su)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情況下，通常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)分(fen)為整體橋和(he)(he)半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。橋梁采用(yong)非獨(du)立(li)懸(xuan)掛，如鋼板彈簧懸(xuan)掛；半軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)采用(yong)獨(du)立(li)懸(xuan)架(jia)，如麥弗遜(xun)懸(xuan)架(jia)。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)之間有著本質的(de)區別，不僅(jin)僅(jin)是(shi)在(zai)(zai)外觀上。后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)指的(de)是(shi)汽(qi)車(che)后(hou)(hou)部的(de)車(che)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)。如果車(che)輛由前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)只是(shi)一個(ge)從動(dong)(dong)(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，只起(qi)(qi)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。相反，如果前(qian)橋不是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋，那么后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)就是(shi)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)橋。前(qian)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)除了承(cheng)載(zai)(zai)功(gong)能(neng)外，還(huan)起(qi)(qi)到(dao)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)、減(jian)(jian)速(su)和(he)(he)差(cha)速(su)器(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用(yong)。在(zai)(zai)四(si)輪(lun)(lun)(lun)驅(qu)(qu)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)情況下，通常在(zai)(zai)后(hou)(hou)輪(lun)(lun)(lun)軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)前(qian)面有一個(ge)分(fen)動(dong)(dong)(dong)(dong)箱。

五菱佳辰簡介

五菱(ling)佳辰是五(wu)菱品牌(pai)旗下全球銀標首款7座車，于2022年6月15日正式上市。五菱佳辰是五菱(ling)全球銀標旗下第三款車型，也(ye)是首款ling os 7座(zuo)家(jia)用車，新車采(cai)用“2+2+n”靈活變(bian)化的座(zuo)椅布(bu)局，致(zhi)力于(yu)打造成為“佳辰大7座(zuo)，人民的百變(bian)生活空間”。