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氣囊碰撞傳感器簡介

碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器是(shi)安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)系統中的(de)控(kong)制(zhi)信(xin)(xin)(xin)號輸入裝置(zhi)。其(qi)作(zuo)用(yong)是(shi)在汽車發(fa)生碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)，由碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器檢測(ce)汽車碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)的(de)強度信(xin)(xin)(xin)號，并將信(xin)(xin)(xin)號輸入安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電(dian)腦，安(an)(an)全(quan)氣(qi)囊(nang)電(dian)腦根據碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器的(de)信(xin)(xin)(xin)號來(lai)判定是(shi)否引爆(bao)充(chong)氣(qi)元件使氣(qi)囊(nang)充(chong)氣(qi)。 碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)傳(chuan)(chuan)感(gan)器多數采(cai)用(yong)慣(guan)性式(shi)(shi)機械(xie)(xie)開關(guan)結構，相當(dang)一(yi)只控(kong)制(zhi)開關(guan)，其(qi)工作(zuo)狀態取決于汽車碰(peng)(peng)(peng)(peng)撞(zhuang)時(shi)加速度的(de)大小。按結構可分為機械(xie)(xie)式(shi)(shi)和電(dian)子(zi)式(shi)(shi)兩種(zhong)。機械(xie)(xie)式(shi)(shi)有(you)滾球式(shi)(shi)、滾軸式(shi)(shi)、偏心球式(shi)(shi)。

碰撞傳感器的位置

在安全氣囊(nang)系統中，一(yi)般安裝(zhuang)3~4碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)。安裝(zhuang)部位通常(chang)在車身兩側前(qian)翼子板(ban)(ban)內側、前(qian)照燈(deng)支(zhi)架下、發動機散熱(re)器(qi)支(zhi)架左右兩側，駕駛室儀表板(ban)(ban)和雜物箱下方等(deng)處。碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)是(shi)安全氣囊(nang)系統中的(de)控制信號輸入(ru)裝(zhuang)置。其(qi)作用是(shi)在汽車發生碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)時，由碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)檢測汽車碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)的(de)強度信號，并將信號輸入(ru)安全氣囊(nang)電(dian)腦，安全氣囊(nang)電(dian)腦根據碰(peng)撞(zhuang)(zhuang)(zhuang)傳感(gan)器(qi)的(de)信號來(lai)判定(ding)是(shi)否引爆(bao)充氣元(yuan)件使氣囊(nang)充氣。

1、右前碰(peng)撞(zhuang)傳(chuan)感器;

2、右側B柱碰撞傳感器;

3、右前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器)﹔

4、SRS控制單元內的加速度傳感器;

5、左前車門內碰撞傳感器（側面碰撞傳感器);

6、左側B柱碰撞傳感器;

7、左前碰撞傳感器

五菱佳辰簡介

五菱佳辰是五菱(ling)品牌旗下全球(qiu)銀標首款7座車，于2022年6月(yue)15日正式上市。五菱佳辰是五菱(ling)全球銀標(biao)旗下第三款車(che)型，也是首(shou)款ling os 7座家用車(che)，新(xin)車(che)采(cai)用“2+2+n”靈活變(bian)化(hua)的座椅布局，致(zhi)力(li)于打造成為(wei)“佳辰(chen)大7座，人民的百變(bian)生(sheng)活空間”。