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后上擺臂簡介

通俗說就是(shi)裝后輪的那個東西(xi),作用(yong)就是(shi)安裝后輪的基礎,地面的震(zhen)動(dong)就由此傳遞到車身,并(bing)通過減震(zhen)器(qi)消減震(zhen)動(dong)。最大(da)作用(yong)是(shi)支撐車身是(shi)作用(yong)。

汽車(che)后擺(bai)臂的(de)作用是(shi)支撐車(che)身和(he)減震(zhen)(zhen)器，并且緩(huan)沖(chong)行駛中的(de)震(zhen)(zhen)動，減震(zhen)(zhen)器對下懸掛能(neng)起到很好的(de)輔(fu)助(zhu)作用，它與減震(zhen)(zhen)器和(he)彈簧(huang)的(de)默契的(de)配合才能(neng)構成(cheng)一套(tao)完整的(de)懸掛系統(tong)，后擺(bai)臂受損(sun)，可(ke)能(neng)會影響車(che)輛前減震(zhen)(zhen)系統(tong)，降低乘(cheng)坐舒適性。可(ke)能(neng)會影響車(che)輛轉(zhuan)向系統(tong)或(huo)是(shi)轉(zhuan)向失靈，存在安全隱(yin)患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后(hou)臂的(de)安裝方法：

1。大(da)多數情況(kuang)下(xia)，前支(zhi)架(橫擔套)基本安裝在清障車的橫擔上。跟(gen)在清障車后面，車輛使用說明要(yao)在叉座安裝前卸載；

2.根據車軸或(huo)彈簧鋼板的(de)寬度(du)選擇(ze)支(zhi)撐(cheng)叉，選定后將固定支(zhi)撐(cheng)叉插入(ru)支(zhi)撐(cheng)叉底(di)座的(de)孔中；

3.然(ran)后，根據軸或彈簧的(de)橫向尺寸，調(diao)整(zheng)兩個支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)座(zuo)之(zhi)間的(de)距(ju)離。注意與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)臂中心(xin)對稱，與(yu)支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)處位置對齊。然(ran)后用螺栓(shuan)鎖緊或固定支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)叉(cha)座(zuo)，使其不能上(shang)下(xia)移動。

4.將支(zhi)撐(cheng)臂(bei)伸出至工作位置，然(ran)后升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，使支(zhi)撐(cheng)叉(cha)槽嵌入車(che)(che)軸或彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)內(nei)，待支(zhi)撐(cheng)叉(cha)完全(quan)支(zhi)撐(cheng)住車(che)(che)軸或彈簧(huang)鋼(gang)板(ban)后，升(sheng)(sheng)起(qi)支(zhi)撐(cheng)臂(bei)，升(sheng)(sheng)起(qi)車(che)(che)廂(xiang)；

5.當貨(huo)叉由彈(dan)簧鋼板(ban)支撐時，貨(huo)叉嵌入彈(dan)簧鋼板(ban)后，應停止起吊，插入防脫(tuo)螺栓并鎖緊后，方可繼續起吊；

6.完成上(shang)述工(gong)作后(hou)，升起臂架，使車(che)(che)輪稍微離開地面，檢查被牽引車(che)(che)是否平衡。然后(hou)，用鏈條把橫擔綁在(zai)被拖(tuo)汽車(che)(che)的車(che)(che)軸上(shang)。

五菱微旅車簡介

五(wu)菱汽(qi)車官方(fang)宣(xuan)布，基于五菱宏(hong)光PLUS打造的五菱(ling)微旅車正(zheng)式發布(bu)，新(xin)車(che)(che)主(zhu)要針對(dui)車(che)(che)內進行(xing)了大(da)(da)刀闊(kuo)斧的調整，通過(guo)寬體車(che)(che)身，保(bao)證(zheng)大(da)(da)空間及舒適度。