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遮陽板簡介

遮陽板就是在汽車前風擋、后風擋那塊，為了避免陽光刺眼設計的，能來回搬動，從而調整太陽光對眼睛的照射度，避免了交通事故的發生。
遮陽板也使得太陽光很難直射入車內，有較好的降溫作用，同時還可以保護儀表盤、真皮座。也有一種帶吸盤的遮陽板，可以吸附在側窗上。
汽車遮陽板安裝方法：規劃好方向，把遮陽板的底座塞進去，螺絲緊好即可。遮陽板底座上有倒鉤，螺絲松完后用手拉住，來回搖著即可拆下來。汽車的遮陽板指的是安裝在司機頭部上方的板子，主要目的就是用來防止陽光刺眼，用的時候可以翻下來，不用的時候可以翻上去。現在市場上遮陽板使用較多的就是鋁膜pvc材質，鋁膜材質有效反射光線加上內部的PVC氣泡有效隔絕熱能的傳導，才能發揮隔熱降溫作用，鋁膜的大小和pvc材質的厚度決定了使用的效果。

遮陽板安裝方式

嵌入安(an)裝法

(1)PC板上保(bao)護膜會影(ying)響與密封件的(de)粘合,故(gu)在PC
嵌入前應先(xian)將(jiang)嵌入部份(fen)的保(bao)護膜(mo)除去(qu)。5-10mm。
(2)PC板嵌入時，需有適當的嵌入量(liang)及膨脹空間。
如嵌入量太少，則PC板可能因風壓(ya)或其(qi)他重壓(ya)
而(er)脫落；如膨脹(zhang)空間不夠，PC板也可(ke)能因膨脹(zhang)
而產生應力(li)，導致損壞。
螺(luo)絲安裝法
(1)螺絲(si)間(jian)(jian)距(ju)，可依板厚，作適當的配置，間(jian)(jian)距(ju)太小(xiao)及太大均不(bu)好。如(ru)間(jian)(jian)距(ju)太小(xiao)，有時
會(hui)因太(tai)緊而引發應力，造(zao)成破壞(huai)；如間距太(tai)大，又可能使PC板固(gu)定(ding)不(bu)穩。為此推(tui)薦(jian)
采用(yong)以(yi)下間距；
A、板厚3.0mm以下,間距為10~20cm
B、板(ban)厚3.0mm以上,間距為20~30cm
C、若以壓條(tiao)固定時,間距為(wei)20~30cm
注：如(ru)用自(zi)攻螺絲(si)直(zhi)接固(gu)定PC板，則(ze)螺絲(si)
間(jian)距(ju)愈(yu)大，板材愈(yu)不易因(yin)應(ying)力而(er)損(sun)壞。
(2)螺絲孔的尺(chi)寸(cun)須(xu)考慮(lv)PC板(ban)夏冬季節及晝夜(ye)熱脹(zhang)冷(leng)縮的不同。一(yi)般而言，螺絲孔徑(jing)應
比(bi)螺絲直(zhi)徑大2~4mm，以預留膨(peng)脹(zhang)空間(jian)。
(3)螺絲孔(kong)的(de)位(wei)置離(li)PC板的(de)邊緣太(tai)近時,非常容易造成破板,一般(ban)而(er)言,螺絲孔(kong)的(de)位(wei)置離(li)
PC板(ban)邊緣至少為螺絲(si)(si)孔直(zhi)徑的(de)2.5倍(bei)以(yi)上。例如直(zhi)徑4mm的(de)螺絲(si)(si)，則螺絲(si)(si)孔的(de)位置
至少離(li)PC板邊(bian)緣要有1cm以上。
(4)螺絲切勿(wu)鎖的 太(tai)緊(jin)，否則產(chan)生變形，并引
發(fa)應力。
(5)鎖(suo)在(zai)PC板上的螺(luo)(luo)絲(si)(si)最好(hao)不要選用自攻螺(luo)(luo)絲(si)(si),
否則產生應力,并且(qie)該應力隨(sui)板(ban)材厚度增(zeng)大
而增大。
(6)為(wei)減(jian)小螺絲對(dui)板材的直接壓力，可用(yong)墊圈充墊其(qi)間，但(dan)PVC墊圈及某(mou)些橡膠墊圈會
破壞PC板，不可使用。建議使用墊圈的材質(zhi)為三(san)元乙丙橡膠，
硅(gui)橡膠(jiao)及氯丁橡膠(jiao)。

五菱微旅車簡介

五菱(ling)汽(qi)車(che)官方宣(xuan)布，基(ji)于五菱宏(hong)光PLUS打造的五菱(ling)微旅車正式發布，新車主要針對(dui)車內(nei)進行了大刀(dao)闊斧的調整，通(tong)過寬體車身，保證大空間(jian)及舒適度。