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左右后門拉線為后車門內拉手拉線。車門拉(la)線(xian)(xian)和保(bao)(bao)險拉(la)線(xian)(xian)區別：車門拉(la)線(xian)(xian)意思是(shi)指在(zai)空間中不同的(de)(de)兩個點之間拉(la)一條現實存在(zai)的(de)(de)線(xian)(xian)比較長。保(bao)(bao)險拉(la)的(de)(de)線(xian)(xian)是(shi)指車輛在(zai)車門在(zai)出現危險是(shi)保(bao)(bao)護(hu)車門的(de)(de)拉(la)的(de)(de)線(xian)(xian)，比較短(duan)。
汽車拉線又(you)稱(cheng)拉索(suo)(suo)，是有外(wai)保護的(de)鐵索(suo)(suo)，廣泛應用于汽車的(de)剎車、油門、換擋等。英(ying)文名(ming)稱(cheng)：cable。
關于(yu)汽車(che)拉線資料(liao)如(ru)下(xia)：
1.區分不(bu)同車(che)型：拉(la)索(suo)兩頭有專(zhuan)門的扣具對應不(bu)同車(che)型，同類(lei)別(bie)的拉(la)索(suo)，主(zhu)要(yao)用長度和(he)球頭扣具來區分車(che)型。
汽車拉線是什么東(dong)西-有駕
2.主(zhu)要分類(lei)：主(zhu)要分為：油門拉(la)(la)索(suo)（線），離合(he)拉(la)(la)索(suo)（線），制動器拉(la)(la)索(suo)（線），里程表軟軸，選換檔拉(la)(la)索(suo)等。
3.剎車拉索(suo)定義：用于(yu)拉動改變(bian)變(bian)速器檔(dang)位，離合(he)器，剎車的鋼絲繩索(suo)。
代理拉桿操縱改變機床、汽車、拖拉機等機器(qi)運(yun)轉速度或牽(qian)引(yin)力(li)，或者門鎖的(de)裝(zhuang)(zhuang)置，由許多(duo)直徑大小不(bu)同的(de)組成。通常裝(zhuang)(zhuang)在發動機化油器(qi)，燃(ran)油泵，節氣門，變速器(qi)，離合(he)器(qi)，輪轂(gu)上。
五菱汽車官方宣布，基于五菱宏光PLUS打造的五菱微旅車(che)正式(shi)發布，新車(che)主要針對車(che)內進行(xing)了大刀(dao)闊(kuo)斧的調整(zheng)，通過寬體(ti)車(che)身，保證大空間及舒適度。
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