發動機(ji)(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶右(you)側下角,發電機(ji)(ji)(ji)(ji)下方。汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)安裝在發動機(ji)(ji)(ji)(ji)上,皮(pi)帶帶動汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)與發動機(ji)(ji)(ji)(ji)一起工作。找皮(pi)帶就能(neng)找到汽(qi)車空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)的具體位置。
以下是關于(yu)汽車(che)空調壓縮機(ji)的介紹:
1。汽(qi)車(che)空調壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)是(shi)汽(qi)車(che)空調制冷(leng)(leng)系統的心臟,起著(zhu)壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)和輸(shu)送制冷(leng)(leng)劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)分為兩種(zhong):恒(heng)排(pai)量和變排(pai)量。根(gen)據(ju)工作(zuo)原理的不同,空調壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)可分為定排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)和變排(pai)量壓(ya)(ya)縮(suo)(suo)機(ji)(ji)(ji)。
2.在(zai)(zai)整個系統中,壓(ya)縮機負責壓(ya)縮和驅動(dong)制冷(leng)(leng)劑。在(zai)(zai)發動(dong)機的驅動(dong)下(xia),不(bu)斷吸入蒸(zheng)發器(qi)中吸熱(re)汽化(hua)產生的低溫低壓(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣(qi),經壓(ya)縮后形成高溫高壓(ya)制冷(leng)(leng)劑蒸(zheng)氣(qi),排入冷(leng)(leng)凝器(qi),為(wei)制冷(leng)(leng)劑在(zai)(zai)冷(leng)(leng)凝器(qi)中不(bu)斷冷(leng)(leng)凝放熱(re)創造(zao)了高壓(ya)條件。同時克服了制冷(leng)(leng)劑在(zai)(zai)制冷(leng)(leng)回路(lu)中的循環流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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