散(san)熱器(qi)屬于汽車(che)冷(leng)(leng)卻系統,發動機(ji)水冷(leng)(leng)系統中的散(san)熱器(qi)由(you)進水室(shi)、出水室(shi)、主片及(ji)散(san)熱器(qi)芯等三部分(fen)構(gou)成。
散(san)(san)熱(re)器(qi)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)(san)熱(re)器(qi)的(de)管(guan)子(zi)和散(san)(san)熱(re)片暴(bao)露在(zai)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)風扇(shan)產生的(de)氣流(liu)及(ji)車輛運動產生的(de)氣流(liu)中時,散(san)(san)熱(re)器(qi)中的(de)冷(leng)(leng)(leng)卻(que)液變(bian)冷(leng)(leng)(leng)
汽車(che)散熱(re)器主要(yao)有兩種:鋁質和銅(tong)制,前者用于一般乘(cheng)用車(che),后者用于大型商用車(che)。
汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料(liao)與(yu)制(zhi)造(zao)技術發(fa)展(zhan)很快(kuai)。鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料(liao)輕量化上的(de)明(ming)(ming)顯優勢,在(zai)轎車(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)領域逐步取代銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同時,銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和(he)工藝(yi)有(you)了長(chang)足的(de)發(fa)展(zhan),銅硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)(che)、工程(cheng)機械、重型(xing)卡車(che)(che)等發(fa)動(dong)機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢明(ming)(ming)顯。國外轎車(che)(che)配(pei)套的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要(yao)是(shi)從保護(hu)環境的(de)角度來考(kao)慮(尤其(qi)是(shi)歐美國家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎車(che)(che)中,鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有(you)的(de)比例平(ping)均(jun)為64%。從我國汽車(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)發(fa)展(zhan)前景看,硬(ying)釬焊(han)生產的(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)釬焊(han)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共汽車(che)(che)、載(zai)貨(huo)汽車(che)(che)和(he)其(qi)他工程(cheng)設備上得(de)到應(ying)用。
1、散熱器不(bu)應與任何酸(suan)、堿或其它腐蝕性性質接觸。
2、建(jian)議使用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使用(yong),避免造成散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液,為了避免(mian)散(san)熱器(qi)的腐(fu)蝕(shi),請務必使用正規廠家生(sheng)產且符合(he)國(guo)家標準的長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在(zai)安裝散熱(re)(re)器過程中,請不要損壞散熱(re)(re)帶(片)和(he)碰傷散熱(re)(re)器,以保證散熱(re)(re)能力和(he)密封。
5、散熱(re)器內完(wan)全(quan)放(fang)水(shui)再(zai)注水(shui)時(shi),要先將發動機缸體(ti)的放(fang)水(shui)開(kai)關(guan)(guan)扭(niu)開(kai),有水(shui)流(liu)出(chu)時(shi),再(zai)關(guan)(guan)上,從而避免產(chan)生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時(shi)檢查水(shui)(shui)位(wei),要(yao)停機降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時(shi),將水(shui)(shui)箱蓋慢(man)慢(man)打開,作(zuo)業人員身體應盡量(liang)遠離(li)加水(shui)(shui)口(kou),以防高壓(ya)蒸汽由加水(shui)(shui)口(kou)噴(pen)出(chu)造成燙傷。
7、在冬季為防止結冰造成芯子(zi)破裂現象,如長期停車或(huo)間接停車時(shi),應將(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備(bei)用的散熱(re)器(qi)有效環(huan)境應保(bao)持通風、干燥。
9、視實(shi)際情況(kuang)用戶應在(zai)1~3個月間對散熱器進行完全(quan)清(qing)(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)(qing)洗(xi)時,用清(qing)(qing)水沿反進風(feng)向側沖洗(xi)。
10、水位(wei)計應每(mei)3個月清洗(xi)一次(ci)或視(shi)實際情況,各部件拆下用(yong)溫(wen)水加(jia)無腐蝕性洗(xi)滌劑清洗(xi)。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
五菱(ling)電卡是五菱(ling)工業(ye)于2021年發布的(de)汽車(che)。
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