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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)轉向(xiang)機(ji)的(de)(de)檢修或更換、裝(zhuang)配和(he)調整在前面(mian)已(yi)經介紹過，所(suo)以現在必須重(zhong)新安(an)(an)裝(zhuang)到(dao)車輛上。安(an)(an)裝(zhuang)動(dong)力(li)轉向(xiang)器的(de)(de)注(zhu)意(yi)事項(xiang)：在安(an)(an)裝(zhuang)過程中，應該注(zhu)意(yi)，用于將泄放(fang)螺栓(shuan)固定在機(ji)油泵和(he)轉向(xiang)控(kong)制閥上的(de)(de)密封圈(quan)只要拆下就必須更換。

動力轉向器(qi)的安裝(zhuang)步(bu)驟

1)將轉向(xiang)器安裝(zhuang)在后十字板(ban)上，安裝(zhuang)自(zi)鎖螺母(mu)，但不必完全擰緊。

2)支撐車輛。

3)將進油管和(he)回(hui)油管安裝(zhuang)在轉向油泵上，使用新的密(mi)封圈，擰緊螺(luo)栓，扭矩為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)栓安裝在左前輪罩上，擰緊(jin)螺(luo)母(mu)，扭矩為20Nm

5)將轉向器自鎖螺(luo)母安裝在(zai)后十字板上，擰緊(jin)螺(luo)母，扭矩為40nm

6)將進油管固(gu)定在轉向(xiang)控制閥的外(wai)殼上。

7)放下(xia)車輛。

8)擰緊后橫板(ban)上的(de)轉向器(qi)自鎖螺母(mu)，扭(niu)矩為40nm

9)安(an)裝橫拉桿(gan)支架(jia)固定(ding)螺(luo)栓，并用45nm的扭矩擰(ning)緊.

10)從車內將回(hui)油(you)軟(ruan)管安裝到轉(zhuan)向控(kong)制閥殼體上。

11)安裝防塵(chen)套。

12)連接聯軸器，安裝固(gu)定螺(luo)栓，并以25nm的扭矩(ju)擰緊.

13)安裝踏板(ban)蓋、通風管和儀表板(ban)蓋。汽車維修技術網想一想：了解了動(dong)力轉向器的結構(gou)后，關(guan)鍵(jian)是(shi)(shi)要知道(dao)動(dong)力轉向器在使用中(zhong)會(hui)出現什么(me)問題。實踐證明(ming)，動(dong)力轉向系統(tong)的常見問題是(shi)(shi)泄(xie)漏(lou)(lou)和性(xing)能下(xia)降，那么(me)如何檢查(cha)泄(xie)漏(lou)(lou)呢？接下(xia)來請看。如何檢查(cha)動(dong)力轉向系統(tong)的密封性(xing)

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五菱電卡(ka)是五(wu)菱工業于2021年發布的汽車(che)。