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車身控制模塊總成簡介

1、車身控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)模(mo)塊總成(cheng)傳遞指(zhi)令： 調速指(zhi)令的(de)bai觸發du信號(hao)，來(lai)自(zi)整車控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)的(de)zhi命令。車身控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)一(yi)方面(mian)體現駕駛員意圖，另dao一(yi)方面(mian)從安全和車輛電氣系統運行狀態出發，評估對駕駛員的(de)響應是否合理，最后執行或打(da)折執行。駕駛員的(de)意圖通(tong)過加(jia)速踏(ta)板(ban)和制(zhi)(zhi)(zhi)動踏(ta)板(ban)表達(da)并傳遞給整車控(kong)制(zhi)(zhi)(zhi)器(qi)。 

2、調整設(she)備運行(xing)狀態： 車(che)身控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器給(gei)到(dao)電(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的具體(ti)指令，與動力系統相關的有以下幾種，加速，減速，制(zhi)(zhi)動，停車(che)。電(dian)機(ji)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器做出的響應為，改變電(dian)源電(dian)流(liu)、電(dian)壓、頻率等參數，使(shi)得(de)電(dian)機(ji)的運行(xing)狀態符合控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)器的需要(yao)。 

3、檢測反饋： 如(ru)不(bu)同(tong)的(de)(de)電(dian)機有(you)不(bu)同(tong)的(de)(de)熱力特(te)征，在連續(xu)驅動電(dian)機時(shi)應采用不(bu)同(tong)的(de)(de)啟(qi)停控(kong)(kong)(kong)制(zhi)方案以(yi)避免(mian)電(dian)機過熱。 車身控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器考慮采用成熟的(de)(de)技術和(he)產(chan)品，在設計選型和(he)系(xi)統的(de)(de)設計中(zhong)盡量減少(shao)故障(zhang)的(de)(de)發生，選擇智能性芯片可以(yi)對(dui)電(dian)氣(qi)設備的(de)(de)狀態進行(xing)監(jian)控(kong)(kong)(kong)并反饋給微控(kong)(kong)(kong)制(zhi)器。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

慶鈴五十鈴T17簡介

慶鈴(ling)(ling)五(wu)十(shi)鈴(ling)(ling)T17是慶(qing)鈴(ling)汽車旗(qi)下皮卡(ka)。