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汽車(che)拆車(che)五大總(zong)(zong)成是指發動機總(zong)(zong)成、轉向器(qi)總(zong)(zong)成、變(bian)速器(qi)總(zong)(zong)成、前后橋和(he)車(che)架(jia)。
1、發(fa)動機(ji)又(you)稱發(fa)動機(ji),是一種(zhong)(zhong)能(neng)(neng)將一種(zhong)(zhong)形式(shi)的能(neng)(neng)量轉化為另一種(zhong)(zhong)更有用的能(neng)(neng)量的機(ji)器,通(tong)常(chang)是將化學能(neng)(neng)轉化為機(ji)械能(neng)(neng)。它既適用于(yu)(yu)發(fa)電裝(zhuang)置,也適用于(yu)(yu)包括動力裝(zhuang)置在內的整機(ji)。
2、轉(zhuan)向(xiang)器總(zong)成就是轉(zhuan)向(xiang)器,也稱為轉(zhuan)向(xiang)器和轉(zhuan)向(xiang)機,是汽車轉(zhuan)向(xiang)系統(tong)中(zhong)最重要的部件。作用是增加(jia)方向(xiang)盤傳遞給轉(zhuan)向(xiang)傳動機構的力,改變力的傳遞方向(xiang)。
3、變(bian)速器就是齒輪(lun)箱,它是一種用來(lai)改變(bian)來(lai)自發動機的轉速和扭(niu)矩的機構,可以固定地(di)或(huo)有級地(di)改變(bian)輸出軸(zhou)和輸入(ru)軸(zhou)的傳(chuan)動比。
4、 前(qian)橋和后(hou)橋是(shi)指車(che)輛(liang)的前(qian)橋和后(hou)輪軸。前(qian)軸是(shi)傳遞車(che)架與前(qian)輪之間各(ge)種力,以及(ji)產生的彎矩和扭矩的裝置,后(hou)輪軸是(shi)后(hou)驅動(dong)橋的一個部件(jian),用于車(che)輛(liang)動(dong)力傳遞。
5、車(che)(che)(che)架(jia)是橫(heng)跨汽車(che)(che)(che)前(qian)后軸(zhou)的(de)(de)框架(jia)結構,俗稱(cheng)大梁(liang),是汽車(che)(che)(che)的(de)(de)底座。一般由兩根縱梁(liang)和幾(ji)根橫(heng)梁(liang)組成(cheng),通過懸掛裝(zhuang)置、前(qian)軸(zhou)和后輪(lun)軸(zhou)支撐在車(che)(che)(che)輪(lun)上。車(che)(che)(che)架(jia)必須有足(zu)夠的(de)(de)強(qiang)度(du)和剛度(du)來承(cheng)受汽車(che)(che)(che)的(de)(de)載(zai)荷和來自(zi)車(che)(che)(che)輪(lun)的(de)(de)沖擊。車(che)(che)(che)架(jia)的(de)(de)作(zuo)用是支撐和連接汽車(che)(che)(che)的(de)(de)各(ge)總成(cheng),使各(ge)總成(cheng)保(bao)持相對正確的(de)(de)位置,承(cheng)受車(che)(che)(che)內外(wai)的(de)(de)各(ge)種載(zai)荷。
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