汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以(yi)及電路總成。座椅也(ye)是車(che)(che)身內部重要裝置之(zhi)一。座(zuo)椅由骨架(jia)(jia)、座(zuo)墊(dian)、靠背和調(diao)節(jie)機構(gou)等組成(cheng)。座(zuo)墊(dian)和靠背應(ying)具有一定(ding)的(de)彈(dan)性(xing)。調(diao)節(jie)機構(gou)可使座(zuo)位前(qian)后或(huo)上下移動以(yi)(yi)及調(diao)節(jie)座(zuo)墊(dian)和靠背的(de)傾斜角(jiao)度。某些座(zuo)椅還有彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)和減振器,可對(dui)其彈(dan)性(xing)懸(xuan)架(jia)(jia)加(jia)以(yi)(yi)調(diao)節(jie)以(yi)(yi)便在駕(jia)(jia)駛(shi)員們不(bu)同的(de)體重作用(yong)下仍能保證座(zuo)墊(dian)離地板(ban)的(de)高度適當。在某些貨車(che)(che)駕(jia)(jia)駛(shi)室(shi)和客車(che)(che)車(che)(che)廂中還設置適應(ying)夜間長途行(xing)車(che)(che)需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構(gou)多為復合型結(jie)構(gou),由骨架、填充層和表皮三大(da)部分組成(cheng)。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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