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剎車壓力傳感器簡介

 制動壓力傳感器G201安裝在行駛動力調節液壓泵中。制動壓力傳感器一種是安裝在制動總泵（制動主缸）上，一種是集成在ESP液壓控制單元內。

大眾(zhong)制動壓力傳感器(qi)損壞(huai)后表現為：儀表亮ABS和側滑故障燈(deng)，ABS泵不能精準的控制電機運轉(zhuan)，甚至直接不工作。

1.制(zhi)動壓力傳感(gan)器的作(zuo)用是感(gan)知剎車管道或(huo)者ABS泵內部(bu)的油(you)壓，油(you)壓升高同(tong)時ABS傳感(gan)器反饋的輪速數(shu)據為0，ABS泵就工(gong)作(zuo)，防止剎車抱死。而(er)且一旦制(zhi)動壓力傳感(gan)器損壞，只能(neng)維修或(huo)者更換(huan)ABS泵。

2.大(da)眾的ABS泵更換(huan)后要重新匹配(pei)。必須先編寫(xie)長編碼，再做基本設置，編碼不(bu)正確就無(wu)法正常的做基本設置。只有基本設置成(cheng)功，ABS系統才能正常的工作，儀表(biao)(biao)上(shang)才不(bu)亮(liang)故障(zhang)(zhang)燈(deng)(deng)。如果儀表(biao)(biao)上(shang)亮(liang)ABS故障(zhang)(zhang)燈(deng)(deng)，在(zai)緊急情(qing)況下ABS泵不(bu)工作。所以只要儀表(biao)(biao)上(shang)亮(liang)ABS故障(zhang)(zhang)燈(deng)(deng)，就必須維修才可(ke)以安全(quan)行駛。

制動壓力傳感器的作用

以下就是制動壓力傳感器的作用：

1、汽車制動壓力傳感器的所用是，帶油壓助力裝置的制動系統的油壓控制；

2、它可檢測出儲壓器的壓力、輸出油泵的閉合或斷開信號以及油壓的異常報警；

3、其內設有半導體應變片，利用了應變片具有形狀變化時電阻也發生變化的特性；另外還設有金屬膜片，通過金屬膜片應變片檢測出壓力的變化，并將其轉換成電信號后對外輸出。

華晨鑫源鑫源X30簡介

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