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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器是應用在機動車(che)(che)的ABS（Anti-lock Braking System防抱死剎(cha)車(che)(che)系統(tong)），ABS系統(tong)中(zhong)大多(duo)由電(dian)感(gan)傳(chuan)(chuan)感(gan)器來(lai)監(jian)控車(che)(che)速，abs傳(chuan)(chuan)感(gan)器通過與隨車(che)(che)輪同(tong)步轉(zhuan)動的齒圈作用， 輸(shu)出一組準正弦(xian)交(jiao)流電(dian)信(xin)號(hao)，其頻(pin)率和振(zhen)幅與輪速有關．該輸(shu)出信(xin)號(hao)傳(chuan)(chuan)往ABS電(dian)控單元（ECU）, 實現對輪速的實時監(jian)控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)式輪速(su)傳感(gan)器（如下圖(tu)3） 當(dang)齒輪位于圖(tu)中(a)所示位置(zhi)時(shi)，穿(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元件(jian)的磁(ci)(ci)力線分(fen)散，磁(ci)(ci)場相對(dui)較(jiao)弱；而當(dang)齒輪位于圖(tu)中(b)所示位置(zhi)時(shi)，穿(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元件(jian)的磁(ci)(ci)力線集中，磁(ci)(ci)場相對(dui)較(jiao)強。齒輪轉(zhuan)動時(shi)，使得穿(chuan)過(guo)霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元件(jian)的磁(ci)(ci)力線密度發生(sheng)變化，因(yin)而引起霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)電(dian)壓(ya)的變化，霍(huo)(huo)爾(er)(er)(er)元件(jian)將輸出(chu)一(yi)個(ge)毫伏(mV)級的準(zhun)正弦波電(dian)壓(ya)。此(ci)信號(hao)還需由電(dian)子電(dian)路轉(zhuan)換成標準(zhun)的脈沖電(dian)壓(ya)

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安裝與拆卸(xie)順序相反(fan)。

2)先(xian)清潔(jie)前輪(lun)速(su)傳(chuan)感器的安裝(zhuang)孔內表面,并涂(tu)上防(fang)銹劑。

3)然(ran)后(hou)裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊固內六角螺栓,最后(hou)插上導線(xian)插頭

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