汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅的框架結構以及電路總成。座椅也是車(che)(che)(che)身內(nei)部重(zhong)要(yao)裝置之一。座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)由骨(gu)架、座(zuo)(zuo)墊、靠(kao)(kao)背和調(diao)節(jie)(jie)機(ji)構等組成。座(zuo)(zuo)墊和靠(kao)(kao)背應具有一定的(de)彈(dan)(dan)性(xing)。調(diao)節(jie)(jie)機(ji)構可使座(zuo)(zuo)位前后(hou)或(huo)上下移(yi)動以(yi)及調(diao)節(jie)(jie)座(zuo)(zuo)墊和靠(kao)(kao)背的(de)傾(qing)斜角(jiao)度(du)。某些座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)還有彈(dan)(dan)性(xing)懸(xuan)架和減振器,可對其彈(dan)(dan)性(xing)懸(xuan)架加以(yi)調(diao)節(jie)(jie)以(yi)便在(zai)駕駛員們(men)不同的(de)體重(zhong)作用下仍能保證座(zuo)(zuo)墊離地(di)板的(de)高度(du)適當。在(zai)某些貨車(che)(che)(che)駕駛室和客車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂(xiang)中還設置適應夜間長(chang)途行車(che)(che)(che)需要(yao)的(de)臥鋪。
轎車座椅(yi)的結構多為復合型結構,由骨架、填充層和表皮三大部分(fen)組(zu)成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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