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后平衡桿拉桿簡介

汽車上的平衡(heng)拉桿(gan)好(hao)了,橫向穩定功(gong)能會失(shi)效(xiao),轉彎側傾幅度會加大。 汽車在極端的狀況(kuang)(kuang)下可能會有(you)翻(fan)車的狀況(kuang)(kuang),汽車在打方向時,穩定桿(gan)可能會敲到汽車上的某一個部件(jian)。

汽車(che)平衡桿(gan)的(de)(de)用(yong)(yong)處有：當左右(you)兩輪(lun)的(de)(de)水平高度(du)不同時，為了防(fang)止造(zao)成桿(gan)身(shen)的(de)(de)扭轉，平衡桿(gan)會(hui)產(chan)生(sheng)防(fang)傾阻(zu)力抑制(zhi)車(che)身(shen)滾動。平衡桿(gan)是(shi)指(zhi)車(che)輛(liang)前避震頂端拉桿(gan)，俗稱頂吧(ba)，此(ci)裝(zhuang)置的(de)(de)作用(yong)(yong)是(shi)：在(zai)于提高車(che)身(shen)剛性，增強車(che)輛(liang)在(zai)彎道行駛中的(de)(de)穩定性，通(tong)常只有在(zai)汽車(che)改裝(zhuang)中才會(hui)安裝(zhuang)。

汽(qi)車平衡桿組合結構(gou)是：

1、長形桿身兩端(duan)分(fen)別藉由(you)腳件以搭(da)接(jie)盤(pan)座，而盤(pan)座組合于車輛的前輪避震器(qi)；

2、該腳(jiao)件一端(duan)以內凹室套接(jie)桿(gan)身(shen)，另一端(duan)則連(lian)接(jie)盤座，而腳(jiao)件內凹室于兩(liang)側壁設有兩(liang)相(xiang)(xiang)對的(de)(de)一通孔(kong)及(ji)一螺(luo)孔(kong)，供一螺(luo)栓(shuan)貫(guan)穿桿(gan)身(shen)相(xiang)(xiang)對通孔(kong)予以鎖接(jie)，該螺(luo)栓(shuan)的(de)(de)螺(luo)牙穿出部配(pei)鎖另一防松螺(luo)帽，能增加整(zheng)個平衡桿(gan)的(de)(de)組合結構強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的作用：

1、增(zeng)強(qiang)車身的剛性，防(fang)止車體變形，防(fang)止四輪移位(wei)；

2、平衡四輪(lun)扭力(li)，增加底(di)盤(pan)壽命(ming)；

3、減少兩輪顛簸力(li)量(liang)，延長避振器的(de)壽命；

4、防止(zhi)定位(wei)位(wei)移，有效保護(hu)零件；

5、使駕駛操(cao)作更靈活(huo)乘坐更舒適；

6、使車輛轉彎平穩，行(xing)車安全更(geng)有(you)保障等。

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