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后橋(qiao)，就(jiu)是(shi)(shi)指(zhi)車輛動力傳遞的(de)(de)后驅動軸組成(cheng)部分。它由兩個半橋(qiao)組成(cheng)，可實施(shi)半橋(qiao)差速運(yun)動。同時，它也(ye)是(shi)(shi)用來支(zhi)撐車輪和連(lian)接后車輪的(de)(de)裝置。
驅動橋殼的作用(yong)是支承(cheng)并保護主(zhu)減(jian)速器、差速器和半軸等。同(tong)時，它(ta)又是行駛系的主(zhu)要(yao)組成部(bu)分，它(ta)還具有以下作用(yong)。
1、與前橋(qiao)一(yi)起承受汽車的質量。
2、使左右驅動車輪的軸向相對位置固定(ding)。
3、汽(qi)車行駛(shi)時，承受驅動輪傳(chuan)來的(de)各向反力(li)、彎矩和制動時的(de)力(li)矩，并通過懸架(jia)傳(chuan)給車架(jia)。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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