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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)機的(de)檢修或更(geng)換、裝配和調整在(zai)前面已經介紹過(guo)，所以現(xian)在(zai)必(bi)(bi)須重(zhong)新安(an)裝到車輛上(shang)。安(an)裝動力轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)器的(de)注意事項：在(zai)安(an)裝過(guo)程(cheng)中，應該注意，用于將泄放(fang)螺栓固定在(zai)機油(you)泵和轉(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)控制閥上(shang)的(de)密封圈只要(yao)拆(chai)下就必(bi)(bi)須更(geng)換。

動力轉向器的安裝步(bu)驟

1)將轉向器安裝(zhuang)在后十(shi)字板上，安裝(zhuang)自鎖(suo)螺(luo)母(mu)，但(dan)不必(bi)完全(quan)擰(ning)緊。

2)支(zhi)撐車(che)輛。

3)將進油管(guan)和回油管(guan)安裝在轉向油泵上，使用新的(de)密封圈(quan)，擰緊(jin)螺栓(shuan)，扭矩(ju)為40nm

4)將轉向器固定螺(luo)(luo)栓安裝在左(zuo)前輪罩上，擰緊螺(luo)(luo)母，扭矩為(wei)20Nm

5)將(jiang)轉向器(qi)自鎖螺(luo)母安裝在后十(shi)字板上，擰緊螺(luo)母，扭矩(ju)為(wei)40nm

6)將進油管固(gu)定在轉向控制閥的外殼(ke)上。

7)放下車輛。

8)擰緊后橫(heng)板上的轉向器自鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安裝橫拉桿支架固(gu)定(ding)螺(luo)栓，并用45nm的扭(niu)矩擰緊.

10)從車(che)內將回油軟管安裝到(dao)轉向控制閥殼體上。

11)安裝(zhuang)防塵套(tao)。

12)連接聯軸(zhou)器，安裝固(gu)定螺栓，并以(yi)25nm的扭矩擰(ning)緊(jin).

13)安裝踏板蓋、通風管和儀表板蓋。汽車維(wei)修(xiu)技(ji)術(shu)網想一想：了(le)(le)解了(le)(le)動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器的結構后，關(guan)鍵(jian)是要知道動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)器在使用中會出現什么(me)問(wen)題(ti)。實踐證明，動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的常見(jian)問(wen)題(ti)是泄(xie)漏(lou)和性能下(xia)降(jiang)，那么(me)如何(he)檢查(cha)泄(xie)漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如何(he)檢查(cha)動力轉(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)系統的密封(feng)性

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