發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)皮(pi)帶(dai)右側(ce)下(xia)角,發(fa)電機(ji)(ji)(ji)(ji)下(xia)方。汽(qi)車(che)空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)安(an)裝在發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)上,皮(pi)帶(dai)帶(dai)動汽(qi)車(che)空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)與發(fa)動機(ji)(ji)(ji)(ji)一起工(gong)作。找皮(pi)帶(dai)就能找到汽(qi)車(che)空(kong)調壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)(ji)的具體(ti)位置(zhi)。
以下是關于汽車空調壓縮機(ji)的介紹:
1。汽車(che)空調(diao)壓(ya)縮機是汽車(che)空調(diao)制冷(leng)系統(tong)的(de)心臟,起著壓(ya)縮和(he)輸送制冷(leng)劑蒸氣的(de)作(zuo)用。壓(ya)縮機分為兩種(zhong):恒排(pai)量和(he)變(bian)排(pai)量。根據(ju)工作(zuo)原理(li)的(de)不(bu)同(tong),空調(diao)壓(ya)縮機可分為定排(pai)量壓(ya)縮機和(he)變(bian)排(pai)量壓(ya)縮機。
2.在(zai)整個系統中,壓(ya)縮機負責(ze)壓(ya)縮和驅(qu)(qu)動(dong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。在(zai)發(fa)動(dong)機的驅(qu)(qu)動(dong)下,不斷(duan)吸(xi)(xi)入蒸發(fa)器中吸(xi)(xi)熱汽化產生(sheng)的低溫低壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣,經壓(ya)縮后形成高(gao)溫高(gao)壓(ya)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)蒸氣,排入冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器,為制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器中不斷(duan)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)放(fang)熱創造了(le)高(gao)壓(ya)條(tiao)件。同時克(ke)服(fu)了(le)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)回路中的循環流動(dong)阻(zu)力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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