倒(dao)車(che)(che)雷達(car reversing aid system)全(quan)稱叫(jiao)“倒(dao)車(che)(che)防撞雷達”,也叫(jiao)“泊(bo)(bo)車(che)(che)輔助裝置(zhi)”,是(shi) 汽車(che)(che)泊(bo)(bo)車(che)(che)安全(quan)輔助裝置(zhi),能以聲音或者(zhe)更為(wei)直觀的(de)(de)顯(xian)示告(gao)知賀駛(shi)員周圍障礙(ai)物(wu)的(de)(de)情況,解(jie)除了(le)(le)駕(jia)(jia)駛(shi)員泊(bo)(bo)車(che)(che)和起動車(che)(che)輛時前后左右(you)探(tan)視(shi)所(suo)引起的(de)(de)困(kun)擾,并幫(bang)助駕(jia)(jia)駛(shi)員掃除了(le)(le)視(shi)野死角和視(shi)線(xian)模糊(hu)的(de)(de)缺(que)陷,提(ti)高駕(jia)(jia)駛(shi)的(de)(de)安全(quan)性。
1.根據說(shuo)明(ming)書,用隨產品提(ti)供(gong)的(de)專用鉆(zhan)頭在車(che)輛的(de)前后保險(xian)杠(gang)上鉆(zhan)雷達安(an)裝孔。
2.拆下行李(li)箱(xiang)內蓋,將雷(lei)達線束從后保(bao)險杠(gang)安裝孔(kong)穿(chuan)到行李(li)箱(xiang)上(shang)。同(tong)時(shi)將前(qian)雷(lei)達從前(qian)保(bao)險杠(gang)安裝孔(kong)穿(chuan)過發動機艙至(zhi)主駕(jia)駛室,并通過車門間(jian)隙(xi)連接至(zhi)行李(li)箱(xiang)。
3.將主機(ji)的紅色線束連接(jie)到倒車線上(shang)(shang),將白色線束連接(jie)到剎車線上(shang)(shang)。
4.最(zui)后(hou)將倒車(che)雷達(da)顯示器和傳(chuan)感器線束與(yu)主機連接,倒車(che)雷達(da)顯示器要從后(hou)備(bei)箱連接到主駕駛室。5.布置線束,恢復拆(chai)下的零件后(hou),就(jiu)可以完(wan)成倒車(che)雷達(da)的安裝了。
汽(qi)車倒車雷(lei)達的作用:
1、準(zhun)確地測出(chu)車尾與最(zui)近障(zhang)礙物(wu)間的距離;
2、倒車至極限距離(li)時(shi),能發(fa)出急(ji)促的警告(gao)聲(sheng)提醒駕駛員注意制(zhi)動;
3、能重復發出語音警告(gao)聲,提醒行人注意。倒(dao)(dao)車雷(lei)(lei)達,即“倒(dao)(dao)車防撞(zhuang)雷(lei)(lei)達”,也叫“泊車輔(fu)助(zhu)裝置”,主要由超聲波傳感器(qi)、控制(zhi)器(qi)和顯(xian)示器(qi)等(deng)部分組(zu)成。倒(dao)(dao)車雷(lei)(lei)達是(shi)汽車駐(zhu)(zhu)車或者(zhe)倒(dao)(dao)車時的(de)安(an)全輔(fu)助(zhu)裝置,能以聲音或者(zhe)更(geng)為直觀(guan)的(de)顯(xian)示告(gao)知駕(jia)駛員周圍障礙(ai)物的(de)情況(kuang),解除(chu)(chu)了駕(jia)駛員駐(zhu)(zhu)車、倒(dao)(dao)車和起動車輛時前后左右探視所引起的(de)困擾,并幫助(zhu)駕(jia)駛員掃除(chu)(chu)了視野死角和視線模糊的(de)缺陷。
小鵬(peng)G9超(chao)快充全智能(neng)SUV,800V高壓(ya)SiC平臺量(liang)產(chan)車,充電5分(fen)鐘,續航最(zui)高增(zeng)加200km+,小(xiao)鵬G9采用X-EEA 3.0電子電氣架構,Xpower 3.0動力系統。小鵬G9是小鵬(peng)汽(qi)車發布的(de)一款智能(neng)純電SUV。小(xiao)鵬G9是小鵬汽車發布的(de)一款超快充(chong)全智能純電SUV,該車型于2022年9月正式上(shang)市發布。
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2020款G3-520,左后門側裙板,右后尾部轉向燈面罩
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