曲(qu)軸位(wei)置傳感(gan)器信號盤(pan)(pan)(pan)本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型涉及一種曲(qu)軸轉(zhuan)速信號盤(pan)(pan)(pan),它的(de)(de)信號盤(pan)(pan)(pan)體(ti)是一個采用(yong)薄鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)的(de)(de)圓盤(pan)(pan)(pan),盤(pan)(pan)(pan)體(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)(zhuang)孔,盤(pan)(pan)(pan)體(ti)周(zhou)邊(bian)由沒沖(chong)裁掉的(de)(de)鋼(gang)板(ban)形(xing)(xing)(xing)成(cheng)齒(chi)(chi)頂,齒(chi)(chi)頂間(jian)部分被沖(chong)裁空,形(xing)(xing)(xing)成(cheng)矩形(xing)(xing)(xing)齒(chi)(chi)結(jie)構(gou)(gou)。本(ben)實(shi)用(yong)新(xin)型結(jie)構(gou)(gou)簡單,質量小,可以(yi)(yi)一次沖(chong)壓(ya)成(cheng)形(xing)(xing)(xing),成(cheng)本(ben)低;由于其(qi)結(jie)構(gou)(gou)緊湊,可以(yi)(yi)裝(zhuang)(zhuang)在曲(qu)軸皮帶(dai)輪上或曲(qu)軸的(de)(de)第一或最后一個扇形(xing)(xing)(xing)板(ban)上,節約(yue)空間(jian);安(an)裝(zhuang)(zhuang)方便,適用(yong)于各種形(xing)(xing)(xing)式的(de)(de)汽油機。特征在于:信號盤(pan)(pan)(pan)體(ti)是一個采用(yong)薄鋼(gang)板(ban)沖(chong)壓(ya)成(cheng)的(de)(de)圓盤(pan)(pan)(pan),盤(pan)(pan)(pan)體(ti)上有(you)安(an)裝(zhuang)(zhuang)孔,盤(pan)(pan)(pan)體(ti)周(zhou)邊(bian)有(you)矩形(xing)(xing)(xing)齒(chi)(chi)。
曲軸位置傳感器的作用是控制發動機的點火正時,確認曲軸位置的信號源。曲軸位置傳感器用于檢測活塞上止點信號和曲軸轉角信號,也是測量發動機轉速的信號源。
簡單來說,功能就是檢測發動機的曲軸轉速和角度,確定曲軸的位置。并將檢測結果傳輸到發動機計算機或其他計算機。使用凸輪軸位置傳感器-確定基本點火時間。計算機根據該傳感器的信號控制發動機的點火和噴油。控制點火和燃油噴射的正時,并控制燃油噴射量。
曲軸位置傳感器通常安裝在曲軸、凸輪軸、分配器或飛輪的前端。曲軸位置傳感器有三種結構形式:磁感應式、光電式和霍爾式。
曲軸位置傳感器安裝在變速箱離合器殼體上,位于發動機缸體左側的后面。曲軸位置傳感器用兩個螺栓固定。曲軸位置傳感器的底部填充有粘性紙墊或紙板墊,以調整傳感器的深度。一旦發動機啟動(安裝曲軸位置傳感器后),紙墊的多余部分應切除。新的工廠備用傳感器將攜帶這個墊。如果重新安裝原來的曲軸位置傳感器或更換變速箱和離合器殼體,必須安裝新的襯墊。
啟騰EX7采用華霆動力(li)的三元鋰電池,電池系統能量密度在(zai)160Wh/kg以上,搭載電量為61.3kWh。這(zhe)使(shi)得啟騰EX7 NEDC綜合工況最高續駛里程達到450km。新車共推(tui)出2款車型,售(shou)價區間為16.68-16.98萬元。
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