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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)導軌座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)作用是：避免防止在(zai)發(fa)生(sheng)(sheng)追(zhui)尾等安(an)全事故時前車(che)乘客的(de)(de)頸(jing)椎由于慣性(xing)(xing)而受傷。在(zai)車(che)子(zi)發(fa)生(sheng)(sheng)追(zhui)尾安(an)全事故時，乘坐人員的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)會(hui)瞬間往(wang)后(hou)甩動，沒有(you)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)會(hui)導致嚴重的(de)(de)揮鞭傷，有(you)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)能有(you)效的(de)(de)緩解安(an)全事故發(fa)生(sheng)(sheng)時帶(dai)來的(de)(de)巨大(da)沖擊(ji)力，防止頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)過(guo)度后(hou)仰而導致的(de)(de)頸(jing)部(bu)損傷。座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)作為一種安(an)全裝(zhuang)置，逐(zhu)漸在(zai)汽(qi)車(che)上普及使用，座(zuo)椅(yi)安(an)全頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)已經(jing)被列為強制(zhi)性(xing)(xing)國家標準(zhun)。全部(bu)的(de)(de)車(che)型前后(hou)排座(zuo)椅(yi)都(dou)必須安(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，并對汽(qi)車(che)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)材(cai)質、強度、吸能性(xing)(xing)、位置和大(da)小等都(dou)有(you)嚴格(ge)規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在合適(shi)的(de)(de)高(gao)度才能很好保護頸部(bu)(bu)(bu)(bu)，否(fou)則會(hui)加(jia)重傷害。許多車(che)主都(dou)有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)或者將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于(yu)(yu)高(gao)于(yu)(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)，這些做法十分危險，當車(che)輛發生碰撞時，都(dou)會(hui)給(gei)頸部(bu)(bu)(bu)(bu)造成嚴(yan)重的(de)(de)傷害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正確的(de)(de)高(gao)度，將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中央與耳朵(duo)上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)中間對(dui)應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)中央為最柔軟處(chu)，在遭遇外力(li)沖擊(ji)時，給(gei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)緩(huan)沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之(zhi)間的(de)(de)距離(li)越(yue)(yue)小(xiao)越(yue)(yue)好，在發生撞擊(ji)時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)(de)可能。部(bu)(bu)(bu)(bu)分車(che)型(xing)的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角(jiao)度可以調節，找到(dao)最貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)(bu)的(de)(de)角(jiao)度。

新龍馬啟騰EX7簡介

啟騰EX7采用(yong)華(hua)霆動力的三元鋰電(dian)池(chi)，電(dian)池(chi)系(xi)統能量(liang)密度在(zai)160Wh/kg以上，搭(da)載電(dian)量(liang)為61.3kWh。這使得(de)啟騰EX7 NEDC綜合工況最高續駛里程達到450km。新車(che)共推出2款車(che)型,售價區間為16.68-16.98萬元。