傳(chuan)動橋(qiao)(qiao)大修包.驅動橋(qiao)(qiao)主要(yao)由主減(jian)速(su)(su)器、差速(su)(su)器、半軸(zhou)、橋(qiao)(qiao)殼等組成。
驅動橋的(de)功能是(shi):
1、將萬(wan)向傳(chuan)動(dong)裝置(zhi)傳(chuan)來的發動(dong)機(ji)轉(zhuan)矩(ju)通(tong)過(guo)主減速(su)器、差速(su)器、半軸等傳(chuan)到驅(qu)動(dong)車輪,實現(xian)降速(su)增大轉(zhuan)矩(ju);
2、通過主減速器圓錐齒輪(lun)副改(gai)變轉(zhuan)矩的(de)傳(chuan)遞方向,實現(xian)差速作用(yong),保證內、外側車輪(lun)以不同轉(zhuan)速轉(zhuan)向;
3、實(shi)現承(cheng)載及傳力矩(ju)作用。驅(qu)動橋位于傳動系末端能改變來自變速(su)器的轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩(ju),并將其(qi)傳遞給驅(qu)動輪(lun)的機構。驅(qu)動橋分為(wei)非斷開(kai)(kai)式與斷開(kai)(kai)式兩大類。
驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)的(de)作用是增大由傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)軸或(huo)變速器(qi)傳(chuan)來(lai)的(de)轉矩。并將動(dong)(dong)(dong)(dong)力合理的(de)分配給(gei)左(zuo)、右驅動(dong)(dong)(dong)(dong)輪另外還承受作用于(yu)路面和車架或(huo)車身之間的(de)垂直(zhi)力、縱向力和橫向力。以(yi)下是關(guan)于(yu)驅動(dong)(dong)(dong)(dong)橋(qiao)作用的(de)相關(guan)知識:
1、驅動(dong)橋傳動(dong)齒輪介紹:
(1)、通過主減速器(qi)齒輪的傳(chuan)動降低轉(zhuan)速增(zeng)大轉(zhuan)矩。
(2)、采用錐(zhui)齒(chi)輪(lun)傳動(dong)改變轉矩的傳遞方向。
2、驅動橋控制差(cha)速器(qi)流(liu)程:通過差(cha)速器(qi)使內外側車輪以(yi)不同轉(zhuan)速轉(zhuan)動適應汽車的(de)轉(zhuan)向要求。
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