發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)皮帶(dai)(dai)右側下(xia)角,發(fa)電機(ji)(ji)(ji)下(xia)方。汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)安裝在發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)上,皮帶(dai)(dai)帶(dai)(dai)動(dong)汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)一(yi)起(qi)工作。找(zhao)皮帶(dai)(dai)就能找(zhao)到汽車空(kong)調(diao)壓(ya)縮機(ji)(ji)(ji)的具體位置。
以下(xia)是關于汽車(che)空調壓縮機的介紹:
1。汽車空(kong)(kong)調壓縮機(ji)(ji)是汽車空(kong)(kong)調制冷系統的(de)(de)心臟,起著壓縮和(he)輸送制冷劑蒸氣的(de)(de)作用。壓縮機(ji)(ji)分為兩種:恒排(pai)(pai)量(liang)和(he)變排(pai)(pai)量(liang)。根據工作原理的(de)(de)不同,空(kong)(kong)調壓縮機(ji)(ji)可(ke)分為定(ding)排(pai)(pai)量(liang)壓縮機(ji)(ji)和(he)變排(pai)(pai)量(liang)壓縮機(ji)(ji)。
2.在整(zheng)個系統中(zhong),壓(ya)縮(suo)(suo)機負責壓(ya)縮(suo)(suo)和驅動(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑。在發動(dong)機的驅動(dong)下,不(bu)斷吸入蒸發器中(zhong)吸熱汽化產生的低溫(wen)低壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑蒸氣(qi),經壓(ya)縮(suo)(suo)后形成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑蒸氣(qi),排入冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器,為制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑在冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝器中(zhong)不(bu)斷冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝放熱創造(zao)了高(gao)壓(ya)條件。同(tong)時克服了制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)劑在制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)回路(lu)中(zhong)的循環流(liu)動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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