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前葉子板簡介

前輪(lun)葉子板作(zuo)用是(shi)可以(yi)(yi)保(bao)證前輪(lun)有足夠大的(de)(de)(de)空間，而后葉子板沒(mei)有車輪(lun)轉動碰擦的(de)(de)(de)問(wen)題，所(suo)以(yi)(yi)主(zhu)(zhu)要是(shi)呈弧(hu)形為主(zhu)(zhu)。相比來說，前葉子板容易(yi)在(zai)行(xing)駛的(de)(de)(de)時(shi)候受到損傷，為了防止(zhi)車輪(lun)卷(juan)起的(de)(de)(de)沙石或(huo)者泥漿濺(jian)到車廂的(de)(de)(de)底(di)部，所(suo)以(yi)(yi)葉子板多(duo)以(yi)(yi)塑料(liao)的(de)(de)(de)材(cai)料(liao)制成(cheng)，使(shi)其更具有緩沖性(xing)。

葉(xie)子(zi)板(ban)是輪(lun)胎(tai)正上方半圓的(de)位置，葉(xie)子(zi)板(ban)也(ye)稱翼子(zi)板(ban)，按照安裝位置又分為前葉(xie)子(zi)板(ban)和后葉(xie)子(zi)板(ban)，是指機動(dong)車和非機動(dong)車上的(de)一種覆蓋件(jian)。

葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)包(bao)括：前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)內襯、前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱器框架。

葉(xie)子板的(de)作用：

1、借助(zhu)于流體力(li)學，減小風(feng)阻系數(shu)，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被(bei)車(che)(che)輪卷起的砂(sha)石、泥聚濺到車(che)(che)廂的底部。葉子(zi)板被(bei)配置在車(che)(che)輛的車(che)(che)輪上方，作為車(che)(che)輛側(ce)(ce)面側(ce)(ce)的外(wai)板，并由(you)樹脂成(cheng)形(xing)，翼子(zi)板由(you)外(wai)板部和(he)加強部用(yong)樹脂形(xing)成(cheng)為一體(ti)。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教程(cheng)：

1、首(shou)先(xian)用千斤頂對準汽車底(di)部的支撐點然后將汽車底(di)盤升起并且還需要把輪胎卸除(chu)下(xia)來(lai)；

2、隨(sui)之拆除固定葉子板內襯的(de)螺絲和(he)卡扣取下(xia)已破損(sun)的(de)葉子板即可。當然(ran)我們還要將葉子板下(xia)面(mian)的(de)泥沙清洗干凈；

3、最后(hou)按照拆卸葉子板的相反步驟(zou)來(lai)安裝新(xin)的葉子板就大功(gong)告成了；

4、其次我們還要找出(chu)葉子板(ban)內襯破了的(de)(de)原因否則更換之后也就\"治標(biao)不治本\"的(de)(de)情況罷了。然而(er)最(zui)大(da)可能(neng)就是(shi)因為下限位尺寸（保(bao)證輪胎(tai)轉(zhuan)動及跳動時的(de)(de)最(zui)大(da)極限空間）太小(xiao)了導致汽車(che)行駛顛簸路段(duan)的(de)(de)時候輪胎(tai)很(hen)容易(yi)頂到葉子板(ban)內襯長時間下去出(chu)現開裂也不以為然。這時我們只要加大(da)下臂限位即(ji)可從而(er)避免輪胎(tai)和葉子板(ban)內襯發生(sheng)\"硬碰硬\"的(de)(de)情況。

雪佛蘭星邁羅簡介

星邁羅是雪(xue)佛蘭的(de)國產車廠上汽通用雪佛(fo)蘭于(yu)2022年(nian)推出的一款SUV,最新年(nian)款為2022,官方指導價(jia):13.99-16.49萬元;市場價(jia):9.9-12.4萬;排量:1.5L;變速(su)箱:無級變速(su);