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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空(kong)調系統的機件，能(neng)將管子(zi)中(zhong)(zhong)(zhong)的熱(re)量，以很(hen)快的方(fang)式，傳到管子(zi)附近的空(kong)氣(qi)，大部分汽車上的冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝(zhuang)在(zai)(zai)(zai)水箱(xiang)前面(mian)。把氣(qi)體(ti)或(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)液體(ti)的裝(zhuang)置(zhi)。發電廠要用許多(duo)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使渦輪機排出的蒸(zheng)(zheng)氣(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在(zai)(zai)(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中(zhong)(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟利昂之(zhi)類的致冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)。石(shi)油化(hua)學工(gong)業(ye)中(zhong)(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)使烴類及其他化(hua)學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在(zai)(zai)(zai)蒸(zheng)(zheng)餾過(guo)程中(zhong)(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)轉變成(cheng)液態的裝(zhuang)置(zhi)稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有(you)的冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)體(ti)或(huo)(huo)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)的熱(re)量帶走而運轉的。

氣(qi)(qi)(qi)體通過(guo)(guo)一根長長的管子(zi)（通常(chang)盤(pan)成螺線管），讓熱(re)(re)量散(san)(san)失到四周的空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)中，銅之類的金(jin)屬導入(ru)性能強，常(chang)用于輸(shu)送(song)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。為提高(gao)冷凝器(qi)的效率經常(chang)在管道上附加熱(re)(re)傳導性能優異的散(san)(san)熱(re)(re)片，加大(da)散(san)(san)熱(re)(re)面積(ji)，以加速散(san)(san)熱(re)(re)。并通過(guo)(guo)風機加快空(kong)(kong)氣(qi)(qi)(qi)對流的方式把熱(re)(re)帶走(zou)。
一般制冷機(ji)的(de)制冷原理壓(ya)(ya)縮機(ji)的(de)作(zuo)用是把工質(zhi)由低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)氣體壓(ya)(ya)縮成(cheng)(cheng)高溫(wen)(wen)高壓(ya)(ya)氣體，再經過冷凝(ning)器，在冷凝(ning)器中(zhong)冷凝(ning)成(cheng)(cheng)低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)高壓(ya)(ya)的(de)液(ye)體，經節(jie)流閥節(jie)流后，則成(cheng)(cheng)為低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)體。低(di)(di)(di)溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)液(ye)態工質(zhi)送入蒸(zheng)(zheng)發器，在蒸(zheng)(zheng)發器中(zhong)吸熱蒸(zheng)(zheng)發而(er)成(cheng)(cheng)為高溫(wen)(wen)低(di)(di)(di)壓(ya)(ya)的(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從而(er)完(wan)成(cheng)(cheng)制冷循(xun)環。
單級蒸汽壓縮制冷(leng)(leng)系統，是由制冷(leng)(leng)壓縮機(ji)、冷(leng)(leng)凝器、蒸發器和(he)節流閥四個基本部(bu)件組成。它(ta)們(men)之間用管道依次連(lian)接，形成一(yi)個密閉(bi)的系統，制冷(leng)(leng)劑在系統中不(bu)斷地循環流動，發生狀態變化，與外界進行(xing)熱量(liang)交換(huan)。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

野馬MINI卡簡介

野(ye)馬MINI卡是野馬汽(qi)車(che)于2021年發布的車(che)型。