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后圍板簡介

1、轎車(che)的(de)后(hou)圍板(ban)就是后(hou)備箱的(de)后(hou)擋板(ban)。后(hou)圍板(ban)是好幾塊組合起來的(de)，不是一個(ge)整體的(de)。

 2、車輛貶值損(sun)失是指(zhi)車輛發生交通事故受(shou)損(sun)，經修復(fu)(fu)后(hou)使用性能雖已(yi)恢(hui)復(fu)(fu)，但(dan)車輛的使用壽命、安全(quan)性能、操控(kong)性能等也(ye)很難恢(hui)復(fu)(fu)到以前狀態(tai)，實際價(jia)值必然(ran)降低而(er)形成的損(sun)失，即因事故導致車輛價(jia)值降低而(er)形成的損(sun)失。 

3、確定(ding)事(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)貶值(zhi)損(sun)失(shi)之前(qian)應(ying)首先(xian)確定(ding)該車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的價(jia)值(zhi)。因為車(che)輛(liang)的貶值(zhi)損(sun)失(shi)是相對(dui)與該車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的評(ping)估(gu)(gu)(gu)價(jia)值(zhi)而言的。車(che)輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)前(qian)的評(ping)估(gu)(gu)(gu)價(jia)值(zhi)比較好確定(ding)。先(xian)確定(ding)好事(shi)故(gu)(gu)前(qian)車(che)輛(liang)的價(jia)值(zhi)后，根(gen)據(ju)每輛(liang)事(shi)故(gu)(gu)車(che)的碰撞部位及程度，結合市場對(dui)于此種事(shi)故(gu)(gu)車(che)輛(liang)的交易價(jia)格(ge)及綜合有(you)經驗的評(ping)估(gu)(gu)(gu)師(shi)的從業經驗，確定(ding)出事(shi)故(gu)(gu)之后的車(che)輛(liang)價(jia)值(zhi)。二手車(che)鑒定(ding)評(ping)估(gu)(gu)(gu)機構要遵循“客觀、獨立、公正(zheng)、科學”的原則，維護事(shi)故(gu)(gu)雙方的合法(fa)權益。

汽車后圍板的位置

汽車后圍板在汽車后備箱的下方位置，安裝在后備箱下面一圈的位置。
一般情況下，汽車的后圍板和車架并不是一體的，屬于焊上去的情況。后圍板如果是經過了切割更換，那么就屬于事故車。如果只是敲敲打打，臺架拉一下這種沒有動用到切割和焊接的修復，就不算事故車。
其實更換后圍板并不簡單，要一個一個焊點去鉆，光鉆開后圍板的焊點就要半天的功夫，并且焊好還要涂膠什么的非常麻煩。換后圍板的時間都夠搞幾單其他的小事故了。

依維柯FIDATO簡介

依維柯FIDATO搭載來自上汽柴(chai)油機股份(fen)有限公(gong)(gong)司提供的2.0T柴(chai)油發動機,申(shen)報最大功率為93千瓦,申(shen)報最高車速為156公(gong)(gong)里/小時。