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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)(de)機(ji)(ji)件，能將管(guan)(guan)子中(zhong)的(de)(de)熱量(liang)，以很快的(de)(de)方式，傳到管(guan)(guan)子附近的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在水箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)(qi)轉變(bian)成液體的(de)(de)裝置。發電廠要用(yong)許多冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦(wo)輪機(ji)(ji)排(pai)出的(de)(de)蒸氣(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)凍廠中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和(he)氟利昂之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)蒸氣(qi)(qi)(qi)。石油(you)化(hua)學(xue)工業中(zhong)用(yong)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴類及其他化(hua)學(xue)蒸氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在蒸餾(liu)過(guo)程中(zhong)，把蒸氣(qi)(qi)(qi)轉變(bian)成液態的(de)(de)裝置稱(cheng)為冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)(de)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體或蒸氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱量(liang)帶走而運轉的(de)(de)。

氣體通過(guo)一根長長的(de)管(guan)子（通常盤成螺線管(guan)），讓熱量散(san)失到四周的(de)空氣中，銅之類的(de)金屬導入(ru)性(xing)能強(qiang)，常用(yong)于輸送蒸氣。為提高冷(leng)凝器的(de)效率經常在管(guan)道上附加(jia)(jia)熱傳導性(xing)能優異的(de)散(san)熱片，加(jia)(jia)大散(san)熱面積，以加(jia)(jia)速(su)散(san)熱。并通過(guo)風機加(jia)(jia)快空氣對流(liu)的(de)方式(shi)把(ba)熱帶走。
一般制(zhi)冷(leng)機的(de)制(zhi)冷(leng)原理壓(ya)(ya)(ya)縮機的(de)作用是(shi)把(ba)工質由低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮成高溫高壓(ya)(ya)(ya)氣體(ti)，再經過冷(leng)凝器(qi)(qi)，在冷(leng)凝器(qi)(qi)中冷(leng)凝成低(di)(di)溫高壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體(ti)，經節流閥節流后(hou)，則成為低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液體(ti)。低(di)(di)溫低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)液態工質送入蒸發(fa)器(qi)(qi)，在蒸發(fa)器(qi)(qi)中吸熱(re)蒸發(fa)而成為高溫低(di)(di)壓(ya)(ya)(ya)的(de)蒸汽，從(cong)而完成制(zhi)冷(leng)循環(huan)。
單級蒸汽壓(ya)縮制冷系統(tong)，是(shi)由(you)制冷壓(ya)縮機、冷凝器、蒸發器和節流閥(fa)四(si)個基本部(bu)件(jian)組成。它們(men)之(zhi)間用(yong)管道依次(ci)連(lian)接，形(xing)成一個密閉的系統(tong)，制冷劑在(zai)系統(tong)中不斷地循環(huan)流動(dong)，發生狀態變化，與外界進行(xing)熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

依維柯FIDATO簡介

依維柯FIDATO搭載來自(zi)上汽柴油(you)機股份有限(xian)公司提供的2.0T柴油(you)發動機,申報(bao)最(zui)大(da)功率為93千(qian)瓦,申報(bao)最(zui)高車速為156公里/小(xiao)時(shi)。