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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片，也叫剎車(che)(che)片，在(zai)汽車(che)(che)的(de)(de)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統中(zhong)，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是(shi)最關鍵的(de)(de)安(an)全(quan)零件，所有(you)剎車(che)(che)效果的(de)(de)好(hao)壞都(dou)是(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片起著決定性(xing)的(de)(de)作用。制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片一般(ban)由鋼板、粘結(jie)隔熱層和(he)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)塊構成，其中(zhong)隔熱層是(shi)由不傳熱的(de)(de)材(cai)料組成，目(mu)的(de)(de)是(shi)隔熱；摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)塊是(shi)由摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)材(cai)料、黏合劑組成，制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時被擠(ji)壓在(zai)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)盤和(he)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)鼓上(shang)產(chan)生(sheng)摩(mo)(mo)(mo)擦(ca)(ca)(ca)，從(cong)而達(da)到(dao)車(che)(che)輛減速剎車(che)(che)的(de)(de)目(mu)的(de)(de)

制(zhi)(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)在使用過程中，由于(yu)摩擦(ca)(ca)作(zuo)用，摩擦(ca)(ca)塊會逐(zhu)漸被(bei)磨損，摩擦(ca)(ca)材料使用完后要及時更換制(zhi)(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)，否(fou)則鋼板(ban)與制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)就會直接(jie)接(jie)觸，最終會喪失制(zhi)(zhi)(zhi)動效果并損壞制(zhi)(zhi)(zhi)動盤(pan)，影響行(xing)(xing)車(che)安全(quan)。為(wei)了您(nin)的行(xing)(xing)車(che)安全(quan)，請(qing)定期檢查和更換制(zhi)(zhi)(zhi)動片(pian)(pian)。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)摩擦(ca)材(cai)料是(shi)摩擦(ca)式(shi)(接(jie)觸式(shi))制動(dong)器和離合器用(yong)以制動(dong)和傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)材(cai)料。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)片(pian)是(shi)車(che)(che)輛制動(dong)傳(chuan)動(dong)的(de)(de)(de)(de)關(guan)鍵(jian)部(bu)件，直接(jie)影響(xiang)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)行(xing)駛安(an)全(quan)性能(neng)。21世(shi)紀的(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)器的(de)(de)(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)課(ke)題是(shi)更(geng)安(an)全(quan)、輕量化和合乎環(huan)境保護要(yao)(yao)求，這不僅需要(yao)(yao)進行(xing)新(xin)材(cai)料開發(fa)，而且需要(yao)(yao)采(cai)用(yong)新(xin)結構、新(xin)系統(tong)，以便大幅(fu)度提高制動(dong)器的(de)(de)(de)(de)綜合使用(yong)性能(neng)和實現(xian)輕量化。它的(de)(de)(de)(de)性能(neng)好壞，直接(jie)影響(xiang)著汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)制動(dong)系統(tong)能(neng)否正常使用(yong)，從而關(guan)乎到汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)舒適性、安(an)全(quan)性等性能(neng)的(de)(de)(de)(de)實現(xian)。
汽車摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生產工(gong)藝(yi)(yi)按照加工(gong)溫度區分(fen)，大致可以分(fen)為(wei)(wei)(wei)三類：熱壓工(gong)藝(yi)(yi)、冷(leng)壓工(gong)藝(yi)(yi)和(he)溫壓工(gong)藝(yi)(yi)。熱壓工(gong)藝(yi)(yi)應(ying)(ying)用(yong)歷史(shi)悠久、技術成(cheng)熟(shu)、適用(yong)面廣(guang)，現階段(duan)為(wei)(wei)(wei)國內(nei)外(wai)大部(bu)分(fen)摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生產廠家所應(ying)(ying)用(yong)。冷(leng)壓和(he)溫壓工(gong)藝(yi)(yi)都屬于低(di)溫成(cheng)型工(gong)藝(yi)(yi)，屬于新型摩(mo)擦(ca)材料(liao)(liao)生產工(gong)藝(yi)(yi)，性能較(jiao)為(wei)(wei)(wei)優越(yue)，雖(sui)然(ran)這些新工(gong)藝(yi)(yi)的研究取得了一定成(cheng)績(ji)，但尚且屬于探(tan)索階段(duan)，技術還不成(cheng)熟(shu)，還有待深入開展

前制動片的拆裝安裝方法：

前制動(dong)片的(de)拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方(fang)法：

更換(huan)剎車皮(pi)我們會(hui)(hui)用到千(qian)斤頂、合適的(de)(de)套(tao)(tao)筒扳手(shou)、梅花(hua)扳手(shou)、螺絲刀、砂紙(zhi)、潤(run)滑脂等(deng)。所有工具(ju)和(he)剎車皮(pi)零件都(dou)能通過網購買到。有些工具(ju)車輛一般會(hui)(hui)配備，如千(qian)斤頂以及拆(chai)輪胎的(de)(de)十字套(tao)(tao)筒；而一些則需自行購買。

依維柯FIDATO簡介

依維柯FIDATO搭載來自上(shang)汽(qi)柴油機股份(fen)有限公司提供的2.0T柴油發動機,申報最大(da)功率為(wei)93千(qian)瓦,申報最高車速為(wei)156公里(li)/小時。