汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座(zuo)椅的框(kuang)架結構(gou)以及電路總(zong)成。座(zuo)椅也是車身內部重要裝(zhuang)置(zhi)之一(yi)。座(zuo)(zuo)椅由骨架、座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)、靠(kao)背和(he)調節機構(gou)等(deng)組(zu)成。座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和(he)靠(kao)背應(ying)(ying)具(ju)有(you)一(yi)定的(de)彈(dan)(dan)性。調節機構(gou)可使座(zuo)(zuo)位前(qian)后(hou)或上下移動以(yi)及調節座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)和(he)靠(kao)背的(de)傾斜角度。某些座(zuo)(zuo)椅還(huan)有(you)彈(dan)(dan)性懸架和(he)減(jian)振器,可對(dui)其彈(dan)(dan)性懸架加以(yi)調節以(yi)便(bian)在(zai)(zai)駕(jia)駛員們不同的(de)體重作(zuo)用(yong)下仍(reng)能保證座(zuo)(zuo)墊(dian)(dian)離地板(ban)的(de)高度適(shi)當。在(zai)(zai)某些貨(huo)車駕(jia)駛室(shi)和(he)客(ke)車車廂中(zhong)還(huan)設置(zhi)適(shi)應(ying)(ying)夜間長途行車需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)構多為復合型結(jie)構,由(you)骨架、填充層和表皮三大部分組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
依維柯歐風是南京依(yi)維柯生產的汽車。依維柯歐風是輕客級別,使用國VI環(huan)保標準的柴油(you)作為(wei)能源。
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