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前葉子板簡介

前(qian)(qian)輪葉(xie)(xie)子(zi)板作(zuo)用是(shi)可以(yi)(yi)保證前(qian)(qian)輪有(you)(you)足(zu)夠大的(de)空間，而后(hou)葉(xie)(xie)子(zi)板沒有(you)(you)車輪轉動碰(peng)擦的(de)問題，所以(yi)(yi)主要(yao)是(shi)呈弧形為主。相(xiang)比來(lai)說，前(qian)(qian)葉(xie)(xie)子(zi)板容易在行駛的(de)時候受到(dao)損傷，為了(le)防止車輪卷(juan)起的(de)沙石或者泥漿濺到(dao)車廂的(de)底部，所以(yi)(yi)葉(xie)(xie)子(zi)板多(duo)以(yi)(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制成，使其更具有(you)(you)緩(huan)沖性(xing)。

葉(xie)子板(ban)是輪胎正上方半(ban)圓的(de)位(wei)置，葉(xie)子板(ban)也(ye)稱(cheng)翼子板(ban)，按照安裝位(wei)置又分為前葉(xie)子板(ban)和后葉(xie)子板(ban)，是指機(ji)動(dong)車和非機(ji)動(dong)車上的(de)一(yi)種覆蓋(gai)件。

葉子板包括(kuo)：前(qian)葉子板、前(qian)葉子板內襯(chen)、前(qian)葉子板燈、后(hou)葉子板燈、散熱器框架(jia)。

葉子板的作用：

1、借助于流體力(li)學，減(jian)小風阻系數，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽(qi)車駕駛流程中，避免被車輪卷起的砂石、泥聚濺到車廂的底部(bu)。葉(xie)子(zi)板(ban)(ban)被配置在車輛(liang)(liang)的車輪上方，作為(wei)車輛(liang)(liang)側面側的外(wai)板(ban)(ban)，并由樹脂(zhi)成(cheng)形(xing)，翼子(zi)板(ban)(ban)由外(wai)板(ban)(ban)部(bu)和(he)加(jia)強部(bu)用樹脂(zhi)形(xing)成(cheng)為(wei)一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子(zi)板更(geng)換教程：

1、首先用千斤(jin)頂對(dui)準汽車底部(bu)的支撐點然后(hou)將汽車底盤升(sheng)起并(bing)且(qie)還需(xu)要(yao)把輪胎卸除下來；

2、隨(sui)之(zhi)拆除固定葉(xie)子(zi)板內(nei)襯的(de)螺絲和(he)卡(ka)扣取下已破(po)損的(de)葉(xie)子(zi)板即可。當然我們還要(yao)將葉(xie)子(zi)板下面的(de)泥(ni)沙(sha)清(qing)洗干(gan)凈；

3、最后按照拆卸葉(xie)子板的(de)相反步驟來安裝(zhuang)新的(de)葉(xie)子板就(jiu)大功(gong)告(gao)成(cheng)了；

4、其(qi)次我(wo)們還要找出(chu)葉子(zi)板內襯(chen)破了(le)的原(yuan)因否(fou)則(ze)更(geng)換(huan)之后也(ye)就(jiu)\"治標(biao)不治本\"的情況罷了(le)。然(ran)而最大可能就(jiu)是因為下(xia)限位尺寸（保(bao)證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)的最大極限空間(jian)）太小了(le)導致汽車行駛(shi)顛(dian)簸路段的時(shi)候輪(lun)胎很容易(yi)頂到葉子(zi)板內襯(chen)長時(shi)間(jian)下(xia)去出(chu)現開(kai)裂(lie)也(ye)不以為然(ran)。這時(shi)我(wo)們只要加大下(xia)臂限位即(ji)可從(cong)而避免輪(lun)胎和葉子(zi)板內襯(chen)發生\"硬(ying)碰硬(ying)\"的情況。

依維柯歐風簡介

依維(wei)柯歐風是南京依維柯生產的汽(qi)車。依維柯歐風是輕(qing)客級別，使用國VI環(huan)保標準的柴油作為能源。