平衡桿(gan)也(ye)叫防傾桿(gan),主要的(de)功能防止車輛過(guo)(guo)分傾斜,可(ke)以讓(rang)前輪的(de)左右(you)高度差盡量減小(xiao)!防止傾斜就(jiu)是(shi)通過(guo)(guo)一根(gen)有(you)彈(dan)性的(de)桿(gan),鏈接(jie)左右(you)兩側(ce)的(de)減震器或者下三角(jiao)臂,一側(ce)輪胎過(guo)(guo)大坑,通過(guo)(guo)桿(gan)身的(de)連接(jie),讓(rang)另一側(ce)也(ye)相應的(de)向下運(yun)動,盡可(ke)能的(de)保持兩邊高度相差不(bu)是(shi)太多!
汽(qi)車前平衡吊桿的作(zuo)用:
1、前輪下擺臂平衡拉桿。設計安裝于前橋與前輪的單獨連接,主要作用是負責控制前輪的內外側傾角。
2、方向前束平衡拉桿。設計安裝于兩邊的前輪下擺臂上,控制方向前輪的整體對稱。主要作用是負責前輪的前傾角,保持方向輪的循跡能力。
3、前輪避震塔塔頂平衡拉桿。設計安裝于前避震塔塔頂的位置上。主要作用是增強機艙與前部車身的剛性,抵消離心橫向扭力造成的車架形變(嚴重時的形變能造成塔頂撕裂),改善車輛的過彎能力,提高過彎速度,減小車身受離心力作用而產生的側傾角度。
4、前底橫梁(liang)平衡(heng)拉(la)桿。設計安裝于前橋與(yu)車架底盤(pan)前方的(de)連接(jie)部位(wei)。主要(yao)作(zuo)用(yong)是增(zeng)強(qiang)前底橫梁(liang)(前橋)與(yu)底盤(pan)的(de)連接(jie)強(qiang)度,減(jian)小離心(xin)力與(yu)車身扭曲造成的(de)前橋位(wei)移形變,其主要(yao)作(zuo)用(yong)同樣是改善過彎性能。
平衡桿小吊桿根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
1、安裝前將彈簧調到最長。
2、掛裝時,調整到合適的長度。
3、首次運行時,請徒手擋一下箱蓋,感覺下力度并緩慢。
4、釋放,觀察彈起高度。
5、根據彈起的高度,評估調整到合適的位置。
6、如果一根彈簧已滿足要求,則不需再掛第二根。
7、如果一根彈簧不能滿足需求,則在另一則再掛一根。
8、第二根彈簧掛上前,要重新調松第一根彈簧的力度。
依維柯歐風是南京依(yi)維(wei)柯生產的汽車。依維(wei)柯歐風(feng)是輕客級別(bie),使用(yong)國VI環保標準(zhun)的柴(chai)油作為(wei)能源。
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