汽(qi)車(che)上(shang)的平(ping)衡拉(la)桿好了,橫(heng)向穩定功能(neng)會(hui)失效,轉彎側傾(qing)幅度會(hui)加大。 汽(qi)車(che)在極端的狀況下可能(neng)會(hui)有翻車(che)的狀況,汽(qi)車(che)在打方(fang)向時,穩定桿可能(neng)會(hui)敲到汽(qi)車(che)上(shang)的某一(yi)個(ge)部件(jian)。
汽車平(ping)衡桿(gan)的(de)用處有:當左右(you)兩輪(lun)的(de)水平(ping)高度不同時,為(wei)了防止造成桿(gan)身(shen)(shen)的(de)扭(niu)轉(zhuan),平(ping)衡桿(gan)會(hui)產(chan)生防傾阻力抑(yi)制車身(shen)(shen)滾(gun)動(dong)。平(ping)衡桿(gan)是指車輛(liang)前避震頂端拉(la)桿(gan),俗稱(cheng)頂吧(ba),此裝(zhuang)置的(de)作(zuo)用是:在于提高車身(shen)(shen)剛性,增強車輛(liang)在彎(wan)道行駛中的(de)穩(wen)定(ding)性,通常只(zhi)有在汽車改裝(zhuang)中才會(hui)安裝(zhuang)。
汽車平衡桿組(zu)合結構是:
1、長形桿身兩端分別藉由腳件以搭(da)接盤座(zuo),而盤座(zuo)組合于車輛的前輪避震器;
2、該腳件(jian)一端(duan)以(yi)內凹(ao)室(shi)套接桿身,另一端(duan)則連接盤座,而腳件(jian)內凹(ao)室(shi)于(yu)兩側壁設有兩相對(dui)(dui)的一通(tong)孔及一螺孔,供一螺栓貫穿桿身相對(dui)(dui)通(tong)孔予以(yi)鎖接,該螺栓的螺牙(ya)穿出部配鎖另一防(fang)松螺帽(mao),能增加整個平衡桿的組合結構強度(du)。
汽車后平衡桿的作(zuo)用:
1、增強(qiang)車身的(de)剛(gang)性(xing),防止車體變形,防止四輪移位;
2、平衡(heng)四輪扭(niu)力(li),增加底盤壽命;
3、減少兩輪顛簸力量,延(yan)長(chang)避振器的壽命;
4、防(fang)止(zhi)定位(wei)位(wei)移(yi),有(you)效保護零件;
5、使駕駛操(cao)作(zuo)更(geng)靈(ling)活乘坐(zuo)更(geng)舒適;
6、使車(che)輛轉彎(wan)平(ping)穩,行車(che)安全更有保(bao)障等(deng)。
英(ying)菲(fei)尼(ni)迪新Q50L是(shi)英菲尼(ni)迪旗下的一(yi)款(kuan)豪華中級轎車。新Q50L演(yan)繹英菲尼迪全新升級的“突破美學”設計哲學,呈現出“力量”與“優雅”的碰撞融合,以瑩貝白、鉑金灰、紫玉黑、烈焰紅、流金棕、冰銳藍、海浪藍共7種各具特色的車身顏色。是英菲尼迪的國產(chan)車廠東風英菲尼迪于2014年推出(chu)的一款(kuan)中型三廂轎車,最新年款(kuan)為2021,官方指(zhi)導價:26.48-38.98萬元;。
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