一、ABS線束作用:
防抱死系統,現在的車一般都有,就是踩剎車輪胎還會動,這個能利用慣性增大摩擦力,讓車的制動距離變短。
二、ABS線束補充:
“ABS”中文譯為“防鎖死剎車系統”.它是一種具有防滑、防鎖死等優點的汽車安全控制系統。ABS是常規剎車裝置基礎上的改進型技術,可分機械式和電子式兩種。現代汽車上大量安裝防抱死制動系統,ABS既有普通制動系統的制動功能,又能防止車輪鎖死,使汽車在制動狀態下仍能轉向,保證汽車的制動方向穩定性,防止產生側滑和跑偏。
1)ABS線(xian)束插頭(tou)接觸不良,線(xian)束腐蝕、斷裂及外部(bu)屏蔽(bi)損壞等,都(dou)會導致防抱死(si)制動系統無(wu)法正常工作,須對其進行更(geng)換。
2)線束插頭通常與(yu)線束一同更換,當個別線束插頭損(sun)壞(huai)時,可更換新插頭,但搭(da)鐵線與(yu)屏(ping)蔽線要焊接牢固。
3)線束(shu)插頭必(bi)須插牢,以防接(jie)觸不良,插頭插接(jie)后,將卡銷插好。
吉利商用(yong)車品牌遠程(cheng)旗下的(de)“超級VAN”,純(chun)電動(dong)的(de),長得(de)有點像(xiang)rivian,據說11月(yue)正式(shi)發布。亮(liang)點之一(yi)是(shi)用(yong)了(le)“線控(kong)滑板(ban)平臺”,就是(shi)說包括轉向、剎(cha)車、油門在內的(de)控(kong)制機構全部是(shi)非物理連接,好(hao)處是(shi)布局更靈活。對用(yong)戶來說,左腳休(xiu)息位(也(ye)許(xu))能避開左前輪(lun)包,舒(shu)服一(yi)點。
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