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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車(che)上的(de)平衡拉(la)桿好了,橫向穩(wen)定(ding)功能會失效,轉(zhuan)彎側(ce)傾幅度會加大。 汽(qi)車(che)在(zai)極端的(de)狀況(kuang)下可能會有翻車(che)的(de)狀況(kuang),汽(qi)車(che)在(zai)打方向時,穩(wen)定(ding)桿可能會敲到汽(qi)車(che)上的(de)某一個部件(jian)。

汽車(che)平(ping)衡桿(gan)(gan)的(de)用處有(you)：當左(zuo)右兩輪的(de)水平(ping)高度不同時，為了(le)防止造成桿(gan)(gan)身的(de)扭轉，平(ping)衡桿(gan)(gan)會產生防傾阻(zu)力抑制車(che)身滾(gun)動。平(ping)衡桿(gan)(gan)是(shi)指車(che)輛(liang)前避(bi)震頂端拉桿(gan)(gan)，俗(su)稱頂吧，此裝置(zhi)的(de)作用是(shi)：在(zai)于(yu)提高車(che)身剛(gang)性，增強車(che)輛(liang)在(zai)彎道(dao)行駛中(zhong)的(de)穩(wen)定性，通(tong)常只有(you)在(zai)汽車(che)改裝中(zhong)才會安(an)裝。

汽車(che)平衡(heng)桿(gan)組合結構是：

1、長形桿身兩端分(fen)別藉由腳(jiao)件以搭(da)接(jie)盤座(zuo)，而盤座(zuo)組合于車輛的前輪避震器；

2、該腳件一端以(yi)內凹(ao)室套接桿身，另一端則(ze)連(lian)接盤座，而腳件內凹(ao)室于兩側壁設有兩相對的(de)(de)一通(tong)孔(kong)(kong)及一螺(luo)(luo)孔(kong)(kong)，供(gong)一螺(luo)(luo)栓貫穿(chuan)桿身相對通(tong)孔(kong)(kong)予以(yi)鎖(suo)接，該螺(luo)(luo)栓的(de)(de)螺(luo)(luo)牙穿(chuan)出部(bu)配鎖(suo)另一防松螺(luo)(luo)帽，能增加整個(ge)平衡(heng)桿的(de)(de)組合結構強(qiang)度(du)。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿的(de)作用：

1、增(zeng)強(qiang)車(che)身的剛性，防(fang)止(zhi)車(che)體(ti)變形，防(fang)止(zhi)四輪移位；

2、平衡四輪扭力(li)，增加底盤壽(shou)命(ming)；

3、減少兩輪顛簸力量，延長避振器的壽(shou)命；

4、防止定位位移，有效保護零(ling)件；

5、使(shi)駕駛操作更(geng)靈活(huo)乘(cheng)坐更(geng)舒適(shi)；

6、使車(che)輛轉彎平穩(wen)，行(xing)車(che)安全(quan)更(geng)有保障等。

遠程超級VAN簡介

吉利商用車品牌遠程(cheng)旗下的“超級VAN”，純電動的，長得(de)有點(dian)像(xiang)rivian，據說11月(yue)正式(shi)發布。亮點(dian)之一是(shi)用了“線控(kong)滑板平臺”，就是(shi)說包(bao)括轉向、剎車、油(you)門在內的控(kong)制機構全部是(shi)非物理連接(jie)，好處是(shi)布局(ju)更靈活。對用戶來(lai)說，左(zuo)腳休息位(wei)（也許(xu)）能(neng)避(bi)開(kai)左(zuo)前(qian)輪包(bao)，舒(shu)服一點(dian)。