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后平衡桿拉桿簡介

汽車(che)上(shang)的(de)平(ping)衡拉桿好(hao)了(le),橫向(xiang)穩定(ding)功能會失效,轉(zhuan)彎側傾幅度會加大。 汽車(che)在極端的(de)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)下可(ke)能會有翻車(che)的(de)狀(zhuang)況(kuang)(kuang),汽車(che)在打方向(xiang)時,穩定(ding)桿可(ke)能會敲到汽車(che)上(shang)的(de)某一個部(bu)件。

汽車(che)平(ping)衡桿(gan)的用處有：當左右兩輪的水平(ping)高度不同時，為了防(fang)止造成桿(gan)身(shen)的扭轉，平(ping)衡桿(gan)會產生(sheng)防(fang)傾阻力(li)抑制車(che)身(shen)滾動。平(ping)衡桿(gan)是(shi)指車(che)輛(liang)前避震頂端拉桿(gan)，俗稱頂吧，此裝(zhuang)(zhuang)置的作用是(shi)：在(zai)于提高車(che)身(shen)剛(gang)性，增強車(che)輛(liang)在(zai)彎(wan)道行駛(shi)中的穩定(ding)性，通常(chang)只有在(zai)汽車(che)改裝(zhuang)(zhuang)中才會安(an)裝(zhuang)(zhuang)。

汽車(che)平(ping)衡桿組合結(jie)構是：

1、長形桿身兩端(duan)分別(bie)藉由腳件以(yi)搭接盤座，而盤座組合(he)于車(che)輛的前輪避震器；

2、該腳件(jian)一端以內凹(ao)(ao)室套接桿(gan)身，另一端則連接盤(pan)座，而腳件(jian)內凹(ao)(ao)室于兩側壁設有兩相對的(de)一通(tong)孔(kong)(kong)及一螺(luo)(luo)孔(kong)(kong)，供一螺(luo)(luo)栓貫穿(chuan)(chuan)桿(gan)身相對通(tong)孔(kong)(kong)予以鎖接，該螺(luo)(luo)栓的(de)螺(luo)(luo)牙(ya)穿(chuan)(chuan)出部配鎖另一防松螺(luo)(luo)帽，能增加整(zheng)個平衡桿(gan)的(de)組合結(jie)構強(qiang)度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平(ping)衡(heng)桿的(de)作(zuo)用：

1、增強車身的剛(gang)性，防止車體(ti)變形(xing)，防止四輪移位；

2、平衡(heng)四輪扭力(li)，增加底盤壽命；

3、減少兩輪顛簸力(li)量，延長避振器的壽命；

4、防止定(ding)位(wei)(wei)位(wei)(wei)移，有效保護(hu)零件(jian)；

5、使駕駛(shi)操作更靈活乘坐更舒適；

6、使車(che)輛轉(zhuan)彎(wan)平穩(wen)，行車(che)安(an)全更有保障等。

遠程E5簡介

遠程(cheng)E5是吉利(li)遠(yuan)程(cheng)旗下的微面車。