汽車座椅是汽車不可缺少的組成部分,汽車座椅是汽車的安全部件和承載件,它不僅承載乘客,提供駕車的舒適性,同時還需具備一定的安全性和安裝穩定性。座椅(yi)的(de)框架(jia)結(jie)構以(yi)及(ji)電路總成。座椅(yi)也是車身內部重(zhong)(zhong)要裝(zhuang)置之一。座(zuo)(zuo)椅由骨(gu)架、座(zuo)(zuo)墊(dian)、靠背(bei)和調(diao)(diao)節(jie)機構等組成。座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背(bei)應具有一定的(de)彈(dan)性。調(diao)(diao)節(jie)機構可使座(zuo)(zuo)位前(qian)后或上(shang)下(xia)移動(dong)以及調(diao)(diao)節(jie)座(zuo)(zuo)墊(dian)和靠背(bei)的(de)傾斜角(jiao)度。某些(xie)座(zuo)(zuo)椅還(huan)有彈(dan)性懸架和減振器,可對(dui)其彈(dan)性懸架加以調(diao)(diao)節(jie)以便在駕駛員們(men)不同的(de)體(ti)重(zhong)(zhong)作用下(xia)仍能保證(zheng)座(zuo)(zuo)墊(dian)離地板的(de)高(gao)度適(shi)當。在某些(xie)貨(huo)車駕駛室和客車車廂中(zhong)還(huan)設置適(shi)應夜間(jian)長途行(xing)車需要的(de)臥鋪。
轎車座椅的結(jie)(jie)構(gou)多為(wei)復合型結(jie)(jie)構(gou),由(you)骨(gu)架、填充層和表皮三(san)大部分(fen)組成。
①骨架 主體是金屬焊接結構,起到座椅的定型和支承人體的作用;靠背和坐墊處一般是用薄鋼板沖壓而成,根據人體工程學的原理設計,以乘客乘坐時可以獲得最舒適的形體要求為準則。
②填充層 為了增加人們乘坐時的舒適感,在座椅的骨架上增加填充物。 主要使用聚酯發泡塑料(海綿)制作定型的填充物,具有柔韌性、柔軟舒適、不易變形、造型美觀、彈性良好等優點。
③表皮層 轎車座椅的表皮層是座椅質量和裝飾的亮點所在, 特別是轎車的座椅,是設計師們考慮的重點部位。表皮使用的材料, 主要是紡織布料。
目前,座椅基本上分為真皮座椅和絨布座椅兩種,另外還有兒童座椅,塞車座椅等。
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