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空調壓縮機簡介

發(fa)(fa)動機(ji)皮帶(dai)右側(ce)下(xia)(xia)角，發(fa)(fa)電(dian)機(ji)下(xia)(xia)方(fang)。汽(qi)(qi)車(che)(che)空調壓縮(suo)機(ji)安裝在發(fa)(fa)動機(ji)上(shang)，皮帶(dai)帶(dai)動汽(qi)(qi)車(che)(che)空調壓縮(suo)機(ji)與發(fa)(fa)動機(ji)一(yi)起工作。找(zhao)皮帶(dai)就能找(zhao)到汽(qi)(qi)車(che)(che)空調壓縮(suo)機(ji)的具體(ti)位置。

以下是關于汽車(che)空調(diao)壓縮機的介紹(shao)：

1。汽車(che)空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)是汽車(che)空調(diao)制冷(leng)系統的心臟，起著(zhu)壓(ya)(ya)縮(suo)和輸送制冷(leng)劑蒸氣的作(zuo)用。壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)分(fen)為兩種：恒排(pai)量(liang)(liang)和變排(pai)量(liang)(liang)。根(gen)據工作(zuo)原理(li)的不同，空調(diao)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)可分(fen)為定排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)和變排(pai)量(liang)(liang)壓(ya)(ya)縮(suo)機(ji)。

2.在(zai)整(zheng)個系統中(zhong)，壓(ya)縮(suo)機負(fu)責壓(ya)縮(suo)和(he)驅動(dong)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發動(dong)機的(de)(de)驅動(dong)下，不斷吸入(ru)蒸(zheng)發器(qi)中(zhong)吸熱(re)汽(qi)化產生的(de)(de)低溫低壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，經壓(ya)縮(suo)后形成(cheng)高溫高壓(ya)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)氣，排入(ru)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)，為制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)(leng)凝(ning)(ning)放(fang)熱(re)創造了高壓(ya)條(tiao)件。同(tong)時克服了制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)回路中(zhong)的(de)(de)循環(huan)流動(dong)阻力。

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汽車空壓縮機的拆裝步驟：

汽車空壓縮機的拆裝步驟：

1、壓縮機的拆卸順序：

斷開電源。

排出壓縮機中的制冷劑。

分別拆下高壓管和低壓管，并密封高壓管和低壓管的噴嘴，防止異物或空氣體進入。

斷開電磁離合器的導線。

用專用工具松開壓縮機的固定螺栓，拆下三角帶，即可拆下壓縮機。

2、壓縮機的安裝順序：

安裝壓縮機時，應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的，并且在同一平面上。

冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米，壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。

為了防止制冷劑泄漏，在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時，請更換O形圈。

用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。

最后，檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。

遠程鋒銳簡介

遠程鋒銳是吉(ji)利于2022年發布的車型。