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縱向加速度傳感器簡介

縱向加速(su)度傳感(gan)器的(de)(de)作用是檢測車輛起步加速(su)或制動減速(su)時車輛的(de)(de)縱向加速(su)度。并將信號(hao)傳輸給(gei)電ECU,控(kong)制阻(zu)尼力及(ji)剛度的(de)(de)改變。

縱向加速度傳感器：檢測車輛起步加速或制動減速時車輛的縱向加速度。并將信號傳輸給電ECU，控制阻尼力及剛度的改變， 防止“抬頭”或“點頭” 現象。
發生其損壞的癥狀是(shi)：

1、緊急剎(cha)車時(shi)不(bu)能防止輪胎(tai)抱死有安全隱患；

2、abs故(gu)障燈會亮起剎車(che)片(pian)不能復位(wei)。

縱向加速傳感器損壞的原因是：

1、abs輪速傳(chuan)感器(qi)故障(zhang)；

2、abs線(xian)路連接故障；

3、abs控制單元編程故(gu)障；

4、abs總泵故障。

縱向(xiang)加速傳感器的作(zuo)用是：

1、充分發揮制動器的效(xiao)能，縮短制動時間和(he)距離(li)；

2、可有效防止(zhi)緊急制動時車輛側滑和(he)甩(shuai)尾，具有良好的行(xing)駛穩定性；

3、可在緊急制動時(shi)轉(zhuan)(zhuan)向，具有良好的轉(zhuan)(zhuan)向操縱性；

4、可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎的磨損。

汽車縱向加速度傳感器的位置

汽車(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)傳感器在車(che)輛(liang)重心的前(qian)端，一輛(liang)車(che)會有多個縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)傳感器，其作用是檢測(ce)車(che)輛(liang)起步加(jia)速(su)或制動減速(su)時車(che)輛(liang)發生(sheng)抬頭(tou)或點(dian)頭(tou)的情況，控制前(qian)、后軸ads阻尼(ni)力(li)的調節，提供較好的乘坐舒(shu)適性。汽車(che)縱(zong)向(xiang)加(jia)速(su)度(du)傳感器的原理(li)是敏感元件將測(ce)點(dian)的加(jia)速(su)度(du)信(xin)號轉換(huan)為相應(ying)的電信(xin)號，進入前(qian)置放大電路，經過(guo)信(xin)號調理(li)電路改善(shan)信(xin)號的信(xin)噪比，進行模(mo)數轉換(huan)得到(dao)數字信(xin)號，送入計(ji)算機(ji)，計(ji)算機(ji)進行數據存儲和顯示。

遠程鋒銳簡介

遠程(cheng)鋒銳是吉利(li)于2022年發布的車型。