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曲軸小軸瓦簡介

曲軸小軸瓦的作用是通過向軸瓦供油，帶走軸瓦工作時產生的熱量，以冷卻軸承；在軸瓦和軸頸間形成穩定的有足夠承載能力的油膜，以保證液態潤滑。

發動機在長時間使用后，由于很多原因會造成曲軸的損壞，除去曲軸本身因素外還有其他不正常損壞，如軸頸表面產生劃痕拉傷以及曲軸發生變形等事故。

曲軸瓦的安裝方法如下：

曲軸瓦的安裝方(fang)法如下：

1。在曲軸(zhou)兩側設置平(ping)衡軸(zhou)。然而，平(ping)衡軸(zhou)不是(shi)由(you)油泵輸出的(de)油強制潤(run)滑的(de)，而是(shi)由(you)飛濺的(de)油潤(run)滑的(de)。因此，平(ping)衡軸(zhou)與軸(zhou)瓦(wa)的(de)間隙(xi)尤為(wei)重要，應控制在0.15-0.20mm之間；

2.如(ru)果(guo)間(jian)隙(xi)沒有控(kong)制好(hao)，可以先用(yong)塞(sai)尺在軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦還(huan)沒有安裝(zhuang)到(dao)缸體(ti)上的(de)(de)情況下測量軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦和(he)(he)平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)之間(jian)的(de)(de)間(jian)隙(xi)。此時(shi)間(jian)隙(xi)最(zui)好(hao)為(wei)0.3mm{如(ru)果(guo)小(xiao)于0.3mm，可以在車床上刮削或加(jia)工(gong)達到(dao)要(yao)求的(de)(de)尺寸，因為(wei)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦與軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦孔(kong)的(de)(de)過盈量為(wei)0.05mm，軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦敲入軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦孔(kong)后間(jian)隙(xi)約為(wei)0.18mm3.如(ru)果(guo)間(jian)隙(xi)太小(xiao)，油進不(bu)去，會導致平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)和(he)(he)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦抱(bao)死，使(shi)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)承孔(kong)損壞。另(ling)外，在裝(zhuang)配平衡軸(zhou)(zhou)(zhou)的(de)(de)軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦時(shi)，軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦的(de)(de)大(da)面要(yao)涂上302AB膠，最(zui)大(da)限度(du)地穩定軸(zhou)(zhou)(zhou)瓦。

之諾1E簡介

華(hua)晨寶馬之諾1E是華晨寶(bao)馬合(he)資自主(zhu)品牌的首(shou)款產(chan)(chan)品，而(er)這(zhe)首(shou)款產(chan)(chan)品與其它合(he)資自主(zhu)廠(chang)商(shang)的產(chan)(chan)品略有不同的是，之諾1E是(shi)一(yi)款純電(dian)動車，基于寶馬(ma)X1打造。之(zhi)諾1E暫時(shi)沒(mei)有(you)上市(shi)銷售(shou)，而是采(cai)取租賃的方式與終端客(ke)戶(hu)見面。