一般在儀表 板內配置(zhi)的線(xian)束(shu)是被儀表操作臺所覆蓋的。
汽(qi)車線(xian)束是以線(xian)束捆扎形成(cheng)連接電路的組件。以下是對汽(qi)車線(xian)束的功能和作用(yong):
1、汽(qi)車電(dian)線(xian)(xian)又稱低(di)壓(ya)電(dian)線(xian)(xian),它(ta)與普通家用電(dian)線(xian)(xian)是不一樣的。普通家用電(dian)線(xian)(xian)是銅質(zhi)單(dan)蕊(rui)電(dian)線(xian)(xian),有一定硬度。而汽(qi)車電(dian)線(xian)(xian)都是銅質(zhi)多蕊(rui)軟線(xian)(xian),有些軟線(xian)(xian)細如毛發,幾(ji)條(tiao)乃(nai)至幾(ji)十條(tiao)軟銅線(xian)(xian)包(bao)裹在塑料絕緣管(guan)(聚氯乙烯)內,柔(rou)軟而不容易折斷。
2、隨著汽車(che)功能的(de)增(zeng)加(jia),電(dian)子控制技術的(de)普(pu)遍應用(yong)(yong),電(dian)氣(qi)件越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo),電(dian)線(xian)也會越(yue)來(lai)(lai)越(yue)多(duo),線(xian)束也就(jiu)變得越(yue)粗越(yue)重。因此先進的(de)汽車(che)就(jiu)引入了(le)CAN總線(xian)配置,采用(yong)(yong)多(duo)路傳輸系統。與(yu)傳統線(xian)束比(bi)較,多(duo)路輸裝置大(da)大(da)減少了(le)導線(xian)及聯(lian)插件數目,使布線(xian)更為簡易。
那就是各個傳感器和設備信號上傳到儀表的線啊。比如說車速是由變速箱里的傳感器信號再經線束連接到儀表里的車速指示器里,再驅動車速指針來顯示車速。儀表臺線朿承擔著連接整乍前艙線束和連接整乍地板線朿和控制后尾電器線 束的作用,對以稱得上起著承前啟后的連接作用。汽車電線(xian)又稱低壓電線(xian),它(ta)與普(pu)通家用電線(xian)是不一樣的。
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