屬于內飾(shi)件,后門(men)(men)(men)的(de)(de)裝飾(shi)板,多為(wei)絨質和皮(pi)質。 后尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)飾(shi)板的(de)(de)作 用尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻飾(shi)板位(wei)于后行李(li)箱的(de)(de)門(men)(men)(men)檻部位(wei),是用來遮(zhe)擋尾(wei)(wei)門(men)(men)(men)門(men)(men)(men)檻鈑金及線(xian)束的(de)(de)外飾(shi)件,同時在后行李(li)艙取放(fang)重物時,起承(cheng)載支撐(cheng)的(de)(de)作用。
不同品牌,不同型號的車(che),其車(che)門內飾(shi)拆除有一(yi)定的區(qu)別(bie)
車門(men)內飾板利用螺絲和卡(ka)扣固定,拆卸車門(men)內飾板需要一定的維修經驗,否則會損壞(huai)卡(ka)扣,
建議(yi)您到4s店去拆(chai)卸(xie)內飾板,最(zui)好不要自己(ji)動手(shou)操作。
目前,門飾板主要有兩種裝配方式:Y向裝配和旋轉裝配。
① Y向裝配中門飾板上端不懸掛于鈑金件或者內水切,直接通過Y向裝配將卡扣或螺釘裝入鈑金件中,裝配簡單,無需旋轉。但是此種裝配方式上裝飾板與玻璃間隙控制難度大,卡扣力要求更高。
② 旋轉式裝配中門飾板上端懸掛于鈑金件或者內水切,門飾板結構設計簡單,成本較低,但裝配相對較復雜,易與窗框或三角窗裝配干涉,在前期需要進行模擬裝配或者快速樣件驗證裝配。目前此方案應用更為廣泛。
吉(ji)利與新大洋合資(zi)生產的首款新車(che)知豆D1在(zai)蘭(lan)州生產(chan)基地正式下線(xian),新車是對動力系統進行了(le)一些升級后,基于之前的(de)眾(zhong)泰知豆(dou)車型打造的(de)一款產(chan)品。
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