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車身控制模塊總成簡介

1、車(che)(che)(che)身控制(zhi)模塊總成傳(chuan)遞(di)指(zhi)令： 調速指(zhi)令的(de)(de)bai觸(chu)發(fa)du信號，來自整車(che)(che)(che)控制(zhi)器的(de)(de)zhi命令。車(che)(che)(che)身控制(zhi)器一方面體(ti)現駕(jia)駛(shi)(shi)員意(yi)圖(tu)，另(ling)dao一方面從安(an)全和(he)車(che)(che)(che)輛電氣系統運行(xing)狀態(tai)出發(fa)，評估對(dui)駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)響應是否合(he)理，最后執行(xing)或打折執行(xing)。駕(jia)駛(shi)(shi)員的(de)(de)意(yi)圖(tu)通過加速踏板和(he)制(zhi)動踏板表達并傳(chuan)遞(di)給整車(che)(che)(che)控制(zhi)器。 

2、調整設備運(yun)行(xing)狀(zhuang)態： 車(che)身控(kong)制(zhi)器(qi)給到電(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)具體指令，與(yu)動力系統相關的(de)(de)(de)有以下幾種，加速，減速，制(zhi)動，停車(che)。電(dian)機控(kong)制(zhi)器(qi)做出的(de)(de)(de)響應為，改變電(dian)源電(dian)流、電(dian)壓(ya)、頻率等參數，使得電(dian)機的(de)(de)(de)運(yun)行(xing)狀(zhuang)態符合控(kong)制(zhi)器(qi)的(de)(de)(de)需要。 

3、檢測反(fan)饋： 如(ru)不同(tong)的(de)電(dian)機(ji)有不同(tong)的(de)熱力特征，在(zai)連續驅動電(dian)機(ji)時(shi)應(ying)采用不同(tong)的(de)啟(qi)停(ting)控制(zhi)方案(an)以避(bi)免電(dian)機(ji)過熱。 車身控制(zhi)器(qi)考慮采用成熟(shu)的(de)技術和(he)產品，在(zai)設計(ji)選型和(he)系統(tong)的(de)設計(ji)中(zhong)盡量減少故障(zhang)的(de)發生，選擇智能性芯片(pian)可以對電(dian)氣(qi)設備的(de)狀態進行監(jian)控并反(fan)饋給微(wei)控制(zhi)器(qi)。

車身控制模塊介紹

車身控制模塊的作用是實現離散的控制功能，對眾多用電器進行控制，主要控制汽車車身用電器，如燈具、雨刮、門鎖、電動窗、天窗等，就是這些用電器的開關信號輸入給bcm，bcm直接或通過繼電器控制相應電器工作。
汽車的發展隨著汽車舒適度的增加也在不斷提高，這也就使汽車上的應用越來越多，需要更強大的模塊來控制它，小編就來給大家介紹一下車身控制模塊。
車身控制模塊介紹：功能車身控制模塊的功能包括：電動門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統控制、電動后視鏡加熱控制、儀表背光調節、電源分配等。

知豆D1簡介

吉(ji)利與(yu)新大洋合(he)資生產的首(shou)款新車知豆D1在(zai)蘭州生產(chan)基地正式下線，新車(che)是對動力系統進行了一些升級后(hou)，基于(yu)之前的(de)眾泰知豆車(che)型打造的(de)一款產(chan)品(pin)。