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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)(xie)子板作(zuo)用(yong)是可以保證前(qian)輪(lun)有足夠(gou)大的(de)(de)空間(jian)，而后葉(xie)(xie)子板沒有車(che)輪(lun)轉動(dong)碰擦的(de)(de)問題，所以主(zhu)要是呈(cheng)弧形為主(zhu)。相(xiang)比來說，前(qian)葉(xie)(xie)子板容(rong)易(yi)在行駛(shi)的(de)(de)時候受(shou)到(dao)損(sun)傷，為了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)(de)沙石或者(zhe)泥漿(jiang)濺到(dao)車(che)廂的(de)(de)底部，所以葉(xie)(xie)子板多以塑料(liao)的(de)(de)材料(liao)制成，使(shi)其更具有緩(huan)沖性。

葉子板是(shi)輪胎正上方半(ban)圓的(de)位置(zhi)，葉子板也稱翼子板，按照安裝位置(zhi)又(you)分為前葉子板和后葉子板，是(shi)指(zhi)機動(dong)車(che)和非機動(dong)車(che)上的(de)一種覆蓋件。

葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)包括：前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)內(nei)襯、前葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、后葉(xie)(xie)子(zi)板(ban)(ban)燈(deng)、散熱(re)器框架。

葉子板的作用(yong)：

1、借助(zhu)于流體力學，減(jian)小風阻(zu)系數(shu)，讓車駕駛更加平穩；

2、在汽車駕駛流(liu)程中，避免被車輪卷起的(de)砂(sha)石(shi)、泥聚濺到車廂的(de)底部。葉(xie)子(zi)板被配置在車輛的(de)車輪上(shang)方，作為車輛側面側的(de)外(wai)板，并由樹脂成形，翼子(zi)板由外(wai)板部和加強部用樹脂形成為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更換教(jiao)程：

1、首先用(yong)千斤頂對準汽車底(di)部的(de)支撐點然后將汽車底(di)盤升(sheng)起并且還需要把輪胎卸除(chu)下來；

2、隨之(zhi)拆除固定葉子(zi)板(ban)內襯的螺絲和卡扣取(qu)下已(yi)破(po)損的葉子(zi)板(ban)即可。當然我(wo)們還(huan)要將葉子(zi)板(ban)下面的泥(ni)沙(sha)清洗(xi)干凈；

3、最后按照拆卸葉子(zi)板(ban)的相反步驟(zou)來安裝(zhuang)新的葉子(zi)板(ban)就大功告(gao)成了；

4、其(qi)次我(wo)(wo)們還(huan)要找出(chu)葉子板(ban)內襯(chen)(chen)破了的(de)原(yuan)因否則更(geng)換之后也(ye)就\"治標(biao)不(bu)治本\"的(de)情況罷了。然而最(zui)大(da)可能(neng)就是因為下(xia)(xia)限(xian)(xian)位尺寸（保證輪(lun)胎轉動及跳動時(shi)的(de)最(zui)大(da)極(ji)限(xian)(xian)空(kong)間(jian)）太(tai)小了導致汽車行駛顛簸路段(duan)的(de)時(shi)候輪(lun)胎很(hen)容易(yi)頂到葉子板(ban)內襯(chen)(chen)長時(shi)間(jian)下(xia)(xia)去出(chu)現(xian)開裂也(ye)不(bu)以(yi)為然。這時(shi)我(wo)(wo)們只要加大(da)下(xia)(xia)臂限(xian)(xian)位即可從(cong)而避免(mian)輪(lun)胎和(he)葉子板(ban)內襯(chen)(chen)發生\"硬碰硬\"的(de)情況。

知豆D1簡介

吉(ji)利與新(xin)大洋合資(zi)生產(chan)的首款(kuan)新(xin)車知豆D1在(zai)蘭州生產基(ji)地(di)正式下線，新車(che)是對動(dong)力系統(tong)進行(xing)了一些升(sheng)級后，基(ji)于之前的眾泰知豆車(che)型打造的一款產品。