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中央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)：一般整車電氣系(xi)統(tong)通(tong)(tong)常采(cai)用中央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)方式，即大部分繼(ji)電器和熔絲都(dou)安裝在中央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)正面。主(zhu)線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)從中央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)反面接(jie)插后通(tong)(tong)往各用電器。中央(yang)接(jie)線(xian)(xian)(xian)(xian)盒(he)(he)上標有(you)線(xian)(xian)(xian)(xian)束(shu)和導線(xian)(xian)(xian)(xian)接(jie)插位置的(de)代號及接(jie)點的(de)數字號。
汽車中央接線盒的作用是通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體，實現整車用電設備電源及控制信號的分配，并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。
中央電氣接線盒作為汽車整車電源分配及信號傳輸的中樞單元，通過集成繼電器、熔斷器、二極管及一些電子模塊于一體，實現整車用電設備電源及控制信號的分配，并對各用電設備及電線束進行過載或短路保護。根據中央電氣接線盒的結構形式，可分為直插式、匯流條式、布線式、印刷線路板、電子集成中央電氣接線盒和智能型中央電氣接線盒等6種。
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