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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)(Condenser) 空調系(xi)統的(de)機(ji)件，能將管子中的(de)熱(re)量，以很(hen)快的(de)方式，傳(chuan)到(dao)管子附(fu)近的(de)空氣(qi)，大部分(fen)汽車上的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)安裝在(zai)水箱前面(mian)。把氣(qi)體(ti)或蒸氣(qi)轉變成液體(ti)的(de)裝置。發電(dian)廠要用許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)渦輪機(ji)排出的(de)蒸氣(qi)得(de)到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠中用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)氨和氟利昂之類的(de)致(zhi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)蒸氣(qi)。石油化學工業(ye)中用冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)使(shi)烴類及(ji)其他化學蒸氣(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)。在(zai)蒸餾過程中，把蒸氣(qi)轉變成液態(tai)的(de)裝置稱(cheng)為冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)。所有的(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)(ning)器(qi)(qi)都是把氣(qi)體(ti)或蒸氣(qi)的(de)熱(re)量帶走(zou)而運轉的(de)。

氣(qi)體(ti)通(tong)過一(yi)根長(chang)長(chang)的(de)(de)管子(zi)（通(tong)常(chang)盤成螺線管），讓熱(re)量散(san)(san)失到四周的(de)(de)空氣(qi)中(zhong)，銅之類的(de)(de)金屬導入性(xing)能強，常(chang)用于輸送蒸氣(qi)。為提高冷凝器的(de)(de)效率經常(chang)在管道上(shang)附加(jia)熱(re)傳導性(xing)能優異的(de)(de)散(san)(san)熱(re)片，加(jia)大散(san)(san)熱(re)面積，以加(jia)速散(san)(san)熱(re)。并通(tong)過風機加(jia)快空氣(qi)對流的(de)(de)方式把熱(re)帶走。
一般制冷(leng)(leng)(leng)機的(de)制冷(leng)(leng)(leng)原(yuan)理壓(ya)縮機的(de)作用是把工質(zhi)由低(di)(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)(di)壓(ya)氣體壓(ya)縮成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)氣體，再(zai)經過冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)，在冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)中冷(leng)(leng)(leng)凝成低(di)(di)(di)(di)溫(wen)高(gao)壓(ya)的(de)液體，經節流(liu)閥節流(liu)后，則成為低(di)(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)(di)壓(ya)的(de)液體。低(di)(di)(di)(di)溫(wen)低(di)(di)(di)(di)壓(ya)的(de)液態工質(zhi)送入蒸(zheng)發(fa)器(qi)，在蒸(zheng)發(fa)器(qi)中吸熱(re)蒸(zheng)發(fa)而成為高(gao)溫(wen)低(di)(di)(di)(di)壓(ya)的(de)蒸(zheng)汽，從(cong)而完成制冷(leng)(leng)(leng)循環。
單級蒸(zheng)汽(qi)壓(ya)縮制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統，是由制(zhi)(zhi)冷(leng)壓(ya)縮機(ji)、冷(leng)凝器(qi)、蒸(zheng)發器(qi)和節(jie)流閥(fa)四個基本部(bu)件組成(cheng)。它們之間用管(guan)道依次(ci)連接，形成(cheng)一個密閉的系(xi)(xi)統，制(zhi)(zhi)冷(leng)劑在系(xi)(xi)統中不斷地循環流動，發生狀(zhuang)態變化(hua)，與外界進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

知豆D3簡介

知豆D3是一款2017年11月10日上市的純電動微(wei)型車。