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后平衡桿拉桿簡介

汽(qi)車上的(de)平衡拉桿好了,橫(heng)向(xiang)穩定功能(neng)會失效,轉彎(wan)側傾(qing)幅度(du)會加大。 汽(qi)車在極(ji)端的(de)狀(zhuang)況(kuang)下可(ke)能(neng)會有翻車的(de)狀(zhuang)況(kuang),汽(qi)車在打方(fang)向(xiang)時,穩定桿可(ke)能(neng)會敲到汽(qi)車上的(de)某一個部(bu)件(jian)。

汽車(che)平(ping)衡(heng)桿(gan)(gan)的(de)(de)(de)用處有：當(dang)左右兩輪的(de)(de)(de)水平(ping)高度不(bu)同時(shi)，為了(le)防(fang)止(zhi)造成桿(gan)(gan)身(shen)的(de)(de)(de)扭轉，平(ping)衡(heng)桿(gan)(gan)會產生(sheng)防(fang)傾阻力抑制車(che)身(shen)滾動。平(ping)衡(heng)桿(gan)(gan)是指(zhi)車(che)輛(liang)前(qian)避震(zhen)頂(ding)端拉桿(gan)(gan)，俗稱(cheng)頂(ding)吧，此裝置(zhi)的(de)(de)(de)作用是：在(zai)于提(ti)高車(che)身(shen)剛性，增強車(che)輛(liang)在(zai)彎道行(xing)駛中的(de)(de)(de)穩(wen)定性，通常只有在(zai)汽車(che)改裝中才會安裝。

汽車平衡桿組合結構是：

1、長形桿(gan)身兩端分別藉由腳件以(yi)搭接盤(pan)座(zuo)，而盤(pan)座(zuo)組合于車(che)輛的前輪避震器(qi)；

2、該腳(jiao)件(jian)一端以內(nei)凹(ao)室(shi)套接(jie)(jie)桿身，另一端則連接(jie)(jie)盤座，而腳(jiao)件(jian)內(nei)凹(ao)室(shi)于(yu)兩側壁(bi)設有(you)兩相對的一通(tong)孔及(ji)一螺(luo)(luo)孔，供一螺(luo)(luo)栓(shuan)貫穿桿身相對通(tong)孔予以鎖接(jie)(jie)，該螺(luo)(luo)栓(shuan)的螺(luo)(luo)牙穿出部配鎖另一防松(song)螺(luo)(luo)帽，能增加(jia)整(zheng)個平衡桿的組合結(jie)構(gou)強度。

汽車后平衡桿的作用：

汽車后平衡桿(gan)的作用：

1、增強(qiang)車身的(de)剛性，防止(zhi)車體變形，防止(zhi)四(si)輪移位；

2、平衡四(si)輪扭(niu)力(li)，增加底盤壽(shou)命；

3、減(jian)少(shao)兩輪顛(dian)簸力量，延長避(bi)振器的壽命；

4、防止定位位移，有效保護零件；

5、使駕駛操(cao)作(zuo)更(geng)靈活乘坐(zuo)更(geng)舒適；

6、使車輛轉彎平穩(wen)，行車安(an)全更有保(bao)障等。

重汽VGV U70Pro簡介

我(wo)們(men)從官方獲悉,中(zhong)國(guo)重汽VGVU70Pro新增車(che)型正式上(shang)市,售(shou)價區(qu)間為7.78-11.28萬元。新車(che)定位(wei)為一(yi)款中型SUV,動(dong)力方(fang)面(mian)搭(da)載1.5T發動(dong)機。