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散熱器水箱框架簡介

散(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車(che)冷卻系統(tong)，發動機(ji)水(shui)冷系統(tong)中的散(san)熱器(qi)(qi)由進水(shui)室、出(chu)水(shui)室、主片(pian)及散(san)熱器(qi)(qi)芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經(jing)到達高溫的冷(leng)卻(que)(que)液。當散(san)熱(re)器(qi)的管子和散(san)熱(re)片暴(bao)露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產生的氣流及車輛運動產生的氣流中時，散(san)熱(re)器(qi)中的冷(leng)卻(que)(que)液變冷(leng)

汽車散(san)熱器主(zhu)要有兩(liang)種：鋁質和(he)銅制，前者(zhe)用(yong)于一般乘用(yong)車，后者(zhe)用(yong)于大型商用(yong)車。
汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)材(cai)料與(yu)制(zhi)造(zao)技術發(fa)(fa)(fa)展很(hen)快。鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其在(zai)(zai)材(cai)料輕量化(hua)上的(de)(de)明顯(xian)(xian)優勢(shi)，在(zai)(zai)轎車(che)(che)(che)與(yu)輕型(xing)車(che)(che)(che)領域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)同時(shi)，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術和(he)工(gong)(gong)藝(yi)有了長足(zu)的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展，銅(tong)(tong)硬釬焊散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)(che)(che)、工(gong)(gong)程機械(xie)、重型(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)(fa)(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯(xian)(xian)。國(guo)外轎車(che)(che)(che)配(pei)套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)，主要(yao)是從保護環(huan)境(jing)的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐美國(guo)家）。在(zai)(zai)歐洲新型(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國(guo)汽車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)生產的(de)(de)發(fa)(fa)(fa)展前景看(kan)，硬釬焊生產的(de)(de)鋁(lv)(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐漸增多。硬釬焊銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共(gong)汽車(che)(che)(che)、載貨汽車(che)(che)(che)和(he)其他工(gong)(gong)程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不(bu)應與任(ren)何酸、堿或其它腐蝕(shi)性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化(hua)處理后使用，避免造成散熱(re)器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用(yong)防(fang)凍液，為了避免散熱器的(de)腐蝕，請(qing)務必使用(yong)正(zheng)規廠家(jia)生產且符合國(guo)家(jia)標準(zhun)的(de)長效防(fang)銹(xiu)防(fang)凍液。
4、在安裝(zhuang)散熱(re)器過程中，請(qing)不要(yao)損(sun)壞散熱(re)帶（片）和碰傷散熱(re)器，以(yi)保證散熱(re)能(neng)力和密封(feng)。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時(shi)，要(yao)先將(jiang)發動機缸(gang)體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時(shi)，再關(guan)上，從(cong)而避免產生水(shui)泡。
6、在日常使用中應隨時檢查水(shui)(shui)位(wei)，要停機降(jiang)溫后加(jia)水(shui)(shui)。加(jia)水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開(kai)，作業人員身體(ti)應盡量遠(yuan)離加(jia)水(shui)(shui)口(kou)，以防高壓蒸汽由加(jia)水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止結(jie)冰造成(cheng)芯子破裂(lie)現象，如長(chang)期(qi)停車(che)或間接停車(che)時，應(ying)將(jiang)水(shui)箱蓋(gai)和放水(shui)開關(guan)，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用的散(san)熱器有效環境應保持通風、干燥。
9、視實(shi)際(ji)情況用(yong)戶應在1～3個(ge)月間對散熱器進行完全(quan)清(qing)洗一次芯體。清(qing)洗時，用(yong)清(qing)水沿反進風向側(ce)沖洗。
10、水位計(ji)應(ying)每3個月清洗一次或視實際情況，各部件拆下(xia)用溫水加無腐蝕性(xing)洗滌劑清洗。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

重汽VGV U70Pro簡介

我們從官方獲悉(xi),中國重汽(qi)VGVU70Pro新(xin)增車(che)(che)型正(zheng)式上市(shi),售價區(qu)間為7.78-11.28萬元。新(xin)車(che)(che)定位(wei)為一款中(zhong)型SUV,動力方面搭載1.5T發(fa)動機(ji)。