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后上擺臂簡介

通俗說(shuo)就是裝(zhuang)(zhuang)后(hou)輪(lun)的那(nei)個東西(xi),作(zuo)用就是安裝(zhuang)(zhuang)后(hou)輪(lun)的基礎,地(di)面(mian)的震(zhen)動就由此傳(chuan)遞到車(che)(che)身(shen)(shen),并通過(guo)減震(zhen)器消(xiao)減震(zhen)動。最(zui)大作(zuo)用是支撐(cheng)車(che)(che)身(shen)(shen)是作(zuo)用。

汽車(che)(che)后擺臂的作用是支撐(cheng)車(che)(che)身和減震(zhen)器，并且緩沖(chong)行駛(shi)中的震(zhen)動，減震(zhen)器對下懸掛(gua)(gua)能(neng)起到很好(hao)的輔(fu)助作用，它(ta)與減震(zhen)器和彈簧(huang)的默契的配合才能(neng)構(gou)成(cheng)一套完(wan)整的懸掛(gua)(gua)系統(tong)，后擺臂受損，可能(neng)會影(ying)響車(che)(che)輛前(qian)減震(zhen)系統(tong)，降低乘坐舒適性(xing)。可能(neng)會影(ying)響車(che)(che)輛轉向系統(tong)或是轉向失靈，存在安(an)全隱患。

后上擺臂的安裝方法：

車輛后臂的安裝方法：

1。大多數情況下(xia)，前(qian)支架(jia)(橫(heng)(heng)擔(dan)套)基(ji)本安裝在(zai)(zai)清障(zhang)(zhang)車的橫(heng)(heng)擔(dan)上(shang)。跟在(zai)(zai)清障(zhang)(zhang)車后面，車輛使用說(shuo)明(ming)要在(zai)(zai)叉(cha)座安裝前(qian)卸載(zai)；

2.根據車(che)軸或彈(dan)簧鋼板(ban)的寬度選擇支撐(cheng)叉，選定后將固定支撐(cheng)叉插入支撐(cheng)叉底座的孔中；

3.然(ran)后，根據軸或(huo)彈(dan)簧的橫向尺寸，調整兩個支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座之間的距離。注意與支(zhi)撐(cheng)臂(bei)中心對稱，與支(zhi)撐(cheng)處位置(zhi)對齊。然(ran)后用螺栓鎖緊或(huo)固定支(zhi)撐(cheng)叉(cha)座，使(shi)其不能上下移動。

4.將支(zhi)撐臂伸(shen)出至工(gong)作位置，然(ran)后(hou)升(sheng)起(qi)支(zhi)撐臂，使支(zhi)撐叉槽嵌入車(che)軸或彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)內，待支(zhi)撐叉完全支(zhi)撐住(zhu)車(che)軸或彈(dan)簧鋼(gang)板(ban)后(hou)，升(sheng)起(qi)支(zhi)撐臂，升(sheng)起(qi)車(che)廂；

5.當貨叉由彈簧鋼板(ban)(ban)支撐(cheng)時，貨叉嵌(qian)入彈簧鋼板(ban)(ban)后，應(ying)停止起(qi)(qi)吊(diao)(diao)，插(cha)入防脫螺栓并(bing)鎖緊后，方可(ke)繼續(xu)起(qi)(qi)吊(diao)(diao)；

6.完成(cheng)上(shang)述工作后，升起臂架，使(shi)車輪稍微離(li)開地面，檢(jian)查被牽引車是否平(ping)衡。然后，用(yong)鏈條(tiao)把橫擔綁(bang)在被拖汽車的車軸(zhou)上(shang)。

重汽VGV U75簡介

從中國(guo)重汽VGV官(guan)方獲(huo)悉，旗(qi)下U75定制版(ban)車(che)型已全面(mian)上市，此次共推出(chu)2款車(che)型配置，分為U75 SG版5座(zuo)、7座(zuo)版及U75鉑金(jin)VP版(ban)。售(shou)價為12.49萬元、12.69萬元和26萬元。